igor113

Новый год на Северке обычно отмечают легким корпоративом в субботу за одну неделю до последних выходных в году. Но после этого вполне себе еще активно летаем. Вот и 30 декабря 2018 года на Северке был летный день, хотя погода была так себе.... И мусорный завод только начинали строить...

Северка и все около нее ч.2
( Collapse )

Планер Schleicher K 8 (также известный как Ka-8) это одноместный планер разработанный Rudolf Kaiser и построенный компанией Alexander Schleicher из Германии. Всего построено свыше 1100 планеров.
Зинхайм

Aviodrome

Auto- und Technikmuseum Sinsheim-Технический музей в Зинхайме.
Aviodrome в Lelystad.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе
( Collapse )

Farman FF 65 Sport (FF означало Farman fréres, это отличало Sport от F 65) это французский легкий биплан, с одним двигателем и тандемной посадкой пилотов, предназначенный для спорта и путешествий. Первый полет совершил в 1919 году, к сожалению в начале 1920 годов он очень плохо продавался. Построено 34 самолета плюс 2 прототипа?. Сохранился только один самолет.

National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( Collapse )

Продолжим осматривать авиационный музей под Лиссабоном. В этой части посмотрим на общие виды 1 павильона музея, тренажеры, авиационные двигатели и модельки самолетов... Ну и что еще попадется под руки...

Museo do Aire (Лиссабон)
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( Collapse )

Это один из огромных павильонов музея под Мадридом, где собраны авиационные двигатели, о которых я уже рассказал и авиационные тренажеры, на которые мы сейчас и посмотрим....

Museo del Aire,Мадрид(Испания).
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( Collapse )

Arrow Sport это двухместный спортивный биплан, строившийся в США в 1920 и 1930 годах компанией Arrow Aircraft and Motors. Конструктор Sven Swanson. Всего построено порядка 100 самолетов. Несколько самолетов до сих пор летают, а девять экземпляров находятся в музеях.

National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( Collapse )

В этом посте я собрал фотографии действующих лиц пилотажной группы "Первый полет". Пока я собрал их с 2011 года, когда узнал о существовании этой группы и до середины 2017 года... Но я продолжу работу. А пока поздравляю с Юбилеем!!! Урааааа
Список пилотов входивших за все время существования в состав пилотажной группы «Первый Полет»: Дмитрий Самохвалов, Роман Овчинников, Антон Беркутов, Ирина Маркова, Олег Шполянский, Александр Михайлов, Константин Боровик, Роман Седых, Максим Савельев, Геннадий Петров.
Технический персонал: Александр Чеснейший, Геннадий Иванов, Сергей Иванов, Мухамеджан Ашуров.
Группа обеспечения полетов: Фаина Алексеева, Людмила Казанцева, Наталья Копылова-Филяюшкина, Екатерина Климович, Руслан Алабужин, Сергей Самохвалов, Владимир Давыдович, Александр Маковецкий.

( Collapse )

И снова осмотр достопримечательностей с авиационной выставки Aero-2019....

Aero-2019, Фридрисхафен.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( Collapse )

Компания Heli-Sport srl (также называемая CH-7 Heli-Sport srl) это итальянский производитель вертолетов из Турина. Компания была основана братьями Barbero: Igo, Josy и Charlie. Изначально компания специализировалась на разработке и производстве китов легких вертолетов для самостоятельной постройки.
Компания была основана в 1989 году как EliSport и переименована в Heli-Sport в 1997 году. Форма собственности: Società a responsabilità limitata (Srl), итальянский аналог наших ООО.
Компания производит линейку вертолетов, которые разработаны на базе легкого аргентинского вертолета Cicare CH-6 конструктора Augusto Cicaré. Конструкцию переработали Josi и Claudio Barbero и дизайнер спортивных автомобилей Marcello Gandini, который разработал новую , закрытую кабину для него. Новый вертолет был впервые представлен в 1992 году как Heli-Sport CH-7 Angel. В 1997 году из него сделали двухместный вертолет с тандемной посадкой Heli-Sport CH-7 Kompress, далее Heli-Sport CH-7 Kompress Charlie в 2005 году и CH-7 Kompress Charlie 2. А Heli-Sport CH77 Ranabot с двухместной посадкой плечом к плечу стал дальнейшей разработкой на базе этой модели.
Вертолет CH-7 Kompress Charlie 2 получил бронзовую медаль на World Air Games в Турине в 2009 году. Другой Charlie 2 перелетел на EAA AirVenture Oshkosh в 2010 году, из Франции через Атлантический океан. Всего построено более 600 вертолетов различных моделей. Есть CH-77 и в нашей стране...

Aero-2019, Фридрисхафен.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( Collapse )

Такой вертолет я вижу впервые не только в нашей стране, но и вообще. А забыть его невозможно благодаря его необычному виду:-)))
Schweizer 330/333 — вертолёт, впервые поднялся в воздух в 1988 году. Является развитием вертолёта Hughes/Schweizer 300 с газотурбинным двигателем. Швейцер 330SP — улучшенный вариант, увеличен диаметр несущего винта, повышены взлётный вес, скорость и дальность полёта. С 2007 выпускается только Schweizer-333. Строится компанией Schweizer Aircraft, дочерней компанией Sikorsky. В феврале 2009 в связи с ребрендингом вертолёт переименован в Sikorsky S-333. На базе лёгкого вертолёта Schweizer 333 разработан БПЛА MQ-8B.

Поездка в Гостилицы 28 марта 2019 года.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( Collapse )