igor113

Вот и близится к завершению полный надежд 2019 год. Не всегда и не везде он оправдал эти надежды, поэтому переносим их на грядущий 2020 год. Начинаю собирать воедино список авиационных мероприятий на 2020 год. Традиционно прошу помощи с этим делом.
список мероприятий за прошлые годы
А здесь вы можете посмотреть актуальную информацию о событиях, анонсах и о споттингах
( Collapse )

В этом посте я собрал фотографии действующих лиц пилотажной группы "Первый полет". Пока я собрал их с 2011 года, когда узнал о существовании этой группы и до середины 2017 года... Но я продолжу работу. А пока поздравляю с Юбилеем!!! Урааааа
Список пилотов входивших за все время существования в состав пилотажной группы «Первый Полет»: Дмитрий Самохвалов, Роман Овчинников, Антон Беркутов, Ирина Маркова, Олег Шполянский, Александр Михайлов, Константин Боровик, Роман Седых, Максим Савельев, Геннадий Петров.
Технический персонал: Александр Чеснейший, Геннадий Иванов, Сергей Иванов, Мухамеджан Ашуров.
Группа обеспечения полетов: Фаина Алексеева, Людмила Казанцева, Наталья Копылова-Филяюшкина, Екатерина Климович, Руслан Алабужин, Сергей Самохвалов, Владимир Давыдович, Александр Маковецкий.

( Collapse )

И снова осмотр достопримечательностей с авиационной выставки Aero-2019....

Aero-2019, Фридрисхафен.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( Collapse )

Компания Heli-Sport srl (также называемая CH-7 Heli-Sport srl) это итальянский производитель вертолетов из Турина. Компания была основана братьями Barbero: Igo, Josy и Charlie. Изначально компания специализировалась на разработке и производстве китов легких вертолетов для самостоятельной постройки.
Компания была основана в 1989 году как EliSport и переименована в Heli-Sport в 1997 году. Форма собственности: Società a responsabilità limitata (Srl), итальянский аналог наших ООО.
Компания производит линейку вертолетов, которые разработаны на базе легкого аргентинского вертолета Cicare CH-6 конструктора Augusto Cicaré. Конструкцию переработали Josi и Claudio Barbero и дизайнер спортивных автомобилей Marcello Gandini, который разработал новую , закрытую кабину для него. Новый вертолет был впервые представлен в 1992 году как Heli-Sport CH-7 Angel. В 1997 году из него сделали двухместный вертолет с тандемной посадкой Heli-Sport CH-7 Kompress, далее Heli-Sport CH-7 Kompress Charlie в 2005 году и CH-7 Kompress Charlie 2. А Heli-Sport CH77 Ranabot с двухместной посадкой плечом к плечу стал дальнейшей разработкой на базе этой модели.
Вертолет CH-7 Kompress Charlie 2 получил бронзовую медаль на World Air Games в Турине в 2009 году. Другой Charlie 2 перелетел на EAA AirVenture Oshkosh в 2010 году, из Франции через Атлантический океан. Всего построено более 600 вертолетов различных моделей. Есть CH-77 и в нашей стране...

Aero-2019, Фридрисхафен.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( Collapse )

Такой вертолет я вижу впервые не только в нашей стране, но и вообще. А забыть его невозможно благодаря его необычному виду:-)))
Schweizer 330/333 — вертолёт, впервые поднялся в воздух в 1988 году. Является развитием вертолёта Hughes/Schweizer 300 с газотурбинным двигателем. Швейцер 330SP — улучшенный вариант, увеличен диаметр несущего винта, повышены взлётный вес, скорость и дальность полёта. С 2007 выпускается только Schweizer-333. Строится компанией Schweizer Aircraft, дочерней компанией Sikorsky. В феврале 2009 в связи с ребрендингом вертолёт переименован в Sikorsky S-333. На базе лёгкого вертолёта Schweizer 333 разработан БПЛА MQ-8B.

Поездка в Гостилицы 28 марта 2019 года.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( Collapse )

Лыжный сезон в этом году был насыщенным, но рано или поздно и его тоже приходится закрывать. Сегодня 22 марта 2019 года. В наших краях конечно в критической ситуации все еще проще сесть на лыжах, чем на колесах, но это в критической... Так что собравшись с силами снимаем лыжи...

Aviat Husky A1B и все о нем.
( Collapse )

После возвращения из музея у нас оставалось еще масса времени. Мы плотно покушали ( спасибо Светлане Борисовне) и задумались о полетах. Погода по нашим меркам вполне позволяла летать вокруг аэродрома, а может и слегка дальше.

Авиационное путешествие в Карелию, ч1: зима.
Альбатрос-Аэро и все о нем.
Aviat Husky A1B и все о нем.
( Collapse )

Снаружи этот необычный вертолет я уже видел и вот появилась возможность поглядеть на его кабину изнутри. Правда в музее в Пенсаколе это лишь кабина тренажера,но это нисколько не умаляет моей радости.
Kaman UH-2 Seasprite — многоцелевой американский вертолёт.
Вертолёт создан компанией Kaman. Проектировался для ВМС США. Первый полёт совершил в 1959 году. UH-2A выпускались с 1960 по 1965 год, всего было изготовлено 88 машин. В 1963 году начался выпуск модифицированного UH-2B, серийное производство которого также завершилось в 1965 году. Всего было построено 102 вертолёта UH-2B.

Naval museum, Pensacola Fl
все,что у меня есть по H-2
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( Collapse )

На базе Су-7Б был построен экспериментальный самолет (С-2.6) для испытаний лыж,позволяющих совершать посадки на грунт и бетон. Это успешный продолжатель дела С-2.2.-4. Именно этот экземпляр и попал в музей ВВС в Монино.

Центральный музей ВВС в Монино
все,что у меня есть по Су-7
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( Collapse )

Еще один любопытный экспонат в этом музее: раздетый поршневой вертолет Agusta-Bell AB47G. Здесь вы можете занять место пилота и посмотреть как работают органы управления им. Утверждается,что это не живой когда то вертолет,а изначально созданный тренажер для технической школы компанией Agusta.

Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia Leonardo da Vinci
все,что у меня есть по Bell-47
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( Collapse )