Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

норвегия на r1

Museo del Aire: ангар 4 общее.

А теперь взглянем на экспонаты расположившиеся вдоль стен ангара 4 Museo del Aire под Мадридом....

Museo del Aire, Мадрид(Испания).
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Берлин на Aero-2019.

Прошлый весной во время нашего визита на Фридрисхафен-2019, попутно мы попали в Берлин. Это был мой первый визит в столицу Германии. Было несколько визитов на окраины, когда мы забирали отсюда наш синий Коммандер. А вот теперь основательно, с Рейхстагом и тп вещами...

Collapse )
норвегия на r1

Технический музей Берлина : Jeannin Stahltaube (лицензионная версия Etrich Taube).

Etrich Taube - самолёт Первой мировой войны авиаконструктора Ignaz «Igo» Etrich. Самолет был спроектирован и построен в 1910 году. Самолет строился различными компаниями по лицензии. Компании Jeannin и DFW делали силовой набор фюзеляжа самолёта из металлических труб, таким образом возник обособленный тип — Stahltaube. Jeannin Stahltaube был одним из самых элегантных предвоенных вариантов Taube и оснащался двигателем Argus As.II мощностью 120 л. с. (90 кВт).

Технический музей Берлина (Deutsches Technikmuseum Berlin (DTMB)).
все, что у меня есть по самолетам Ignaz «Igo» Etrich
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Технический музей Праги: планер Kantor-Kuklik Racek III Mrkev.

Про этот планер в Пражском музее мне известно еще меньше. Планер Racek 3 был построен в Чехии в 1937 году Frantisek Kantor. Он сам на нем летал порядка 10 лет и потом подарил музею. Судя по всему это не первый экземпляр построенный этим конструктором, но именно этот был в единственном числе.

Технический музей Праги.
все, что у меня есть по планерам
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Museo del Aire: учебно-боевой Dassault Mirage F-1BM.

Dassault Mirage F-1B это двухместный учебно-боевой самолет построенный на базе F1. Первый полет 26 мая 1976 года. Всего было построено 53 самолета.

Museo del Aire, Мадрид(Испания).
все, что у меня есть по F-1
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Steven f udvar-hazy center, 2018 год: самолет для skywriting - Travel Air D-4-D.

Travel Air 2000/3000/4000 (изначально Model A, Model B и Model BH и позже в компании Curtiss-Wright под именем CW-14, Speedwing, Sportsman и Osprey), это биплан с открытой кабиной строившийся в США в конце 1920 годов компанией Travel Air Manufacturing Company. В период 1924–1929 годов, Travel Air построило больше самолетов, чем любой другой производитель в США, включая свыше 1,000 бипланов (некоторые источники дают цифры от 1,200 до почти 2,000). В музеях сохранилось порядка 13 самолетов.

National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Museo del Aire: многоцелевой истребитель Dassault Mirage F.1EDA.

Dassault Mirage F1 — лёгкий многоцелевой истребитель, разработанный французской авиастроительной компанией Dassault в 1960 годах. Является преемником Dassault Mirage III. В 1970 годах был основным истребителем ВВС Франции, пока на вооружение не поступил многоцелевой истребитель Mirage 2000. Всего выпущено более 720 самолётов, из них 251 для ВВС Франции.
Поставлялся на экспорт в 12 стран мира, применялся в ряде военных конфликтов (в ирано-иракской войне и в частности обеими сторонами войне в Чаде).

Museo del Aire, Мадрид(Испания).
все, что у меня есть по F-1
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Технический музей Праги: единственный сохранившийся самолет Morse LWF Scout 4.

Компания Lowe, Willard & Fowler Engineering, производитель самолетов, была основана в декабре 1915 года и располагалась в College Point, Нью-Йорк. Названна она была в честь ее основателей, Edward Lowe Jr., Charles F. Willard, и Robert G. Fowler.
Willard ранее работал в Curtiss Airplane and Motor Company и Aeromarine и разработал технику для формования многослойной древесины для постройки фюзеляжа монококка. А Fowler был первым человеком, перелетевшим с запада на восток США. Lowe обеспечил большую часть финансирования. Вскоре после этого в 1916 году Fowler и Willard покинули компанию, а Lowe переименовал компанию в LWF Engineering Company. Компания была реорганизована после того, как Lowe был вытеснен в 1917 году. Помимо своих собственных самолетов, из которых серийным был выпуск модели V и ее производных, а также J-2 (американский De havilland DH-4, модифицированный в двухдвигательный), LWF строил Curtiss HS-2L, Martin NBS-1 и Douglas DT-2 по лицензии, и они модифицировали 63 американских De havilland DH-4A в DH-4B. После сокращения и отмены заказов после окончания Первой мировой войны и неудачных попыток получить послевоенные заказы, компания объявила о банкротстве в 1924 году.

Технический музей Праги.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Музей на Bennett field: реплика Lockheed Vega 5C "Winnie Mae".

Очередная реплика любимого американцами Lockheed Vega. При этом они строят именно летающие реплики, хотя тут я так и не разобрался. Насколько я понял она так и осталась в этом музее и продолжает радовать посетителей...

Музей на Bennett field.
все,что у меня есть по Lockheed Vega
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Технический музей в Шпеере и Немецкий музей: французский вертолет Aérospatiale Alouette II.

Aérospatiale Alouette II — французский многоцелевой вертолёт. Разработан и производился предприятием Sud Aviation, позже — Aérospatiale, серийный выпуск — 1956—1975 годы. Выпущено более 1300 вертолётов. Alouette II стал первым в мире серийным вертолётом с газотурбинным двигателем. Использовался как в вооруженных силах (в качестве разведывательного, связного, тренировочного, противотанкового), так и в гражданской авиации для решения задач общего назначения. Большое количество этих вертолетов попало на службу к военным в ФРГ. Именно эти вертолеты после списания пополнили список экспонатов немецких музеев...
Шпеер

Немецкий музей, Мюнхен

Technik museum Speyer-Технический музей в Шпеере.
Немецкий музей и его филиалы,Мюнхен.
все, что у меня есть по SE 3130
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )