Category: отзывы

норвегия на r1

Музей Дорнье: самолет для исследований в арктической зоне Do-228-100 Polar.

Dornier 228 — двухмоторный самолёт для местных авиалиний, производившийся германской компанией Dornier GmbH (позднее — DASA, Fairchild-Dornier) с 1981 по 1998 г. Всего было построено 270 самолетов.
В начале 1980 годов для исследований в арктической зоне были разработаны специальные самолеты Polar, оснащенные колесно-лыжным шасси и геофизическим оборудованием. Самолеты имели взлетную массу 6,8 т.

Dornier museum Friedrichshafen.
все, что у меня есть по Do-228
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Helirussia-2019

За долгие годы в малой авиации это был мой первый визит на Helirussia. Первый блин комом:-))) Несмотря на первый день выставки, было очень много народу. Это не самая лучшая обстановка для фотографирования, поэтому для себя я определил это мероприятие не столько как поиск чего то нового, как удобная площадка для общения. Если тут засесть в засаде на целый день, то наверное можно встретить всех интересных людей в малой и не только авиации:-))) Ну а я попытаюсь абсолютно не художественно показать вам технику, которая присутствовала на выставке...

Helirussia-2019
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Карелия, зима, ч2: тренировка на выживание.

И вот после прибытия нас ожидает главное событие этого дня: тренировка экипажей малой авиации на выживаемость... Ваш покорный слуга от этого действа соскочил: не люблю холод, да и не готовился я к этому мероприятию:-))) А ребята были настроены решительно. Зато мне удалось благодаря Олегу Анатольевичу и его снегоходу: посмотреть на все это со стороны...

Авиационное путешествие в Карелию, ч1: зима.
Альбатрос-Аэро и все о нем.
Collapse )
норвегия на r1

Шашлык на аэродроме Орешково 13 января 2018 года ч1.

Погода в конце 2017 года совсем не радовала летающих в окрестностях Московской области. Летать на наших самолетах по ПВП на другой аэродром было бы не самым простым решением. но вот новый 2018 год и природа начинает поворачиваться лицом к зиме,появились морозы и солнышко. До серьезных авиационных мероприятий еще далеко,да и не понятно насколько нам всем закроют воздух в этом сезоне,и поэтому особенно радостно было получить приглашение прилететь на аэродром Орешково на шашлык. Нам бы лишь бы повод куда то полететь и встретиться с единомышленниками. В общем надо лететь....

Альбатрос-Аэро и все о нем.
Collapse )
норвегия на r1

Музей в Тренто: учебный самолет Azionaria Vercellese Industrie Aeronautiche (AVIA) FL3.

AVIA FL.3 (также известный как Lombardi FL.3) это итальянский двухместный моноплан с закрытой кабиной разработанный и построенный компанией Azionaria Vercellese Industrie Aeronautiche (AVIA) которая впоследствии была захвачена Lombardi в 1947 году. Было построено 355 самолетов и один прототип. Многие до сих пор еще летают и несколько выставлено в музеях.

Музей в Тренто.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Museo del Aire ангар 4: реплика автожира Cierva C-6B.

Испанцы очень гордятся своим всемирно известным авиаконструктором,положившим начало автожирам. Поэтому в музее масса реплик его автожиров. Начнем с Cierva C.6,он был как вы догадываетесь, шестым автожиром созданным инженером Juan de la Cierva,и первым,который полетел на значительное расстояние. Cierva потратил све свои средства на исследования и создание первых пяти прототипов автожиров. Поэтому в 1923 году он обратился к начальнику Cuatro Vientos Aerodynamics Laboratory, Commander Emilio Herrera,которому удалось убедить генерала Francisco Echagüe,руководителя Military Aviation Aeronautics Department,принять участие во втором этапе исследования и создания автожиров Cierva. Cierva C.6 был построен в нескольких экземплярах в разных модификациях. Реплика Cierva C.6B была построена для демонстрации в павильоне Murcia на выставке Seville Expo '92 World's Fair. Позже эта реплика попала в Museo del Aire (Spain), Cuatro Vientos, Madrid, Spain.

Museo del Aire,Мадрид(Испания).
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

СЛА-2017 ч8 300617-3 тренировка летной программы-1.

После возвращения с прогулки по окрестностям Первушино и на Павловское водохранилище,мы вновь окунулись в движуху на аэродроме....

СЛА-2017
Collapse )
норвегия на r1

Первый Ансат в гражданской авиации.

Я прохожу обучение для получения допуска для полетов на вертолете в РВС(Русских Вертолетных Системах). Поскольку вертодром в Крокус-Экспо закрыли,то теперь одной из баз стал вертодром "Подушкино". Здесь в ангаре я и увидел "Ансат". Сюда он попал 28 октября 2016 года, пополнив воздушный парк компании "Русские Вертолетные Системы" (РВС). Компания стала первым негосударственным эксплуатантом новейшего российского вертолета. Презентация и торжественная передача нового вертолета состоялась в подмосковном Хелипарк "Барвиха"(он же я так понимаю "Подушкино"?).
Первый полет прототипа "Ансата" состоялся 17 Августа 1999 года. Полет продолжался около 20 минут. Машину пилотировал летчик-испытатель 1-го класса Виктор Михайлович Русецкий.

Михаил Болдырев многое добавил,я пометил его текст красным цветом.

все,что у меня есть по Ансат
Интересные авиационные события.
об этом вертолете у bmpd
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

День авиации на Орловке-2016 ч.9 самолеты на стоянках.

Ну и для завершающего поста я отправил сфотографировать все самолеты на аэродроме Женю Овсянникова. Мало того,что он не все сфотографировал,так его еще чуть не побили за слишком пристальное внимание к деталям:-))) Приняли за лазутчика из вражеского стана:-)))

День авиации на Орловке-2016.
День авиации на Орловке-2015.
все.что есть по Орловке
Collapse )
норвегия на r1

Авиашоу в Мочище-2016, ч2 общее 300716

Второй день в Новосибирске. Костя забирает меня от гостиницы и мы едем на аэродром Северный,откуда на Аэропракте вновь полетим в Мочище. В этот раз выдвигаемся раньше. Сегодня должны прилететь гости с других аэродромов и судя по погоде пройти тренировки участников авиашоу.

Авиашоу в Мочище-2016
Collapse )