Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

норвегия на r1

Технический музей в Шпеере: подводная лодка U9 S188.

Подводные лодки проекта 205 (Klasse 205) — серия германских дизель-электрических подводных лодок. Подводные лодки проекта 205 явились развитием проекта 201, появившимся в результате обнаружившихся только после ввода лодок в строй проблем с немагнитным сплавом, из которого были изготовлены их корпуса. Также лодки проекта 205 отличались от своих предшественников изменёнными рубкой и расположением кормовых рулей. Восемь первых лодок проекта 205, U4 — U12, были изначально заложены по проекту 201, но после выявленных проблем их строительство было остановлено. U4 — U8, находившиеся в наибольшей степени готовности, были введены в строй с оловянным внешним покрытием корпусов и имели существенные ограничения по режимам плавания, поэтому использовались только в роли учебных и были пущены на слом в 1970-е годы. U9 — U12, а также U1 и U2 были построены уже с корпусами из нового немагнитного сплава, не имевшего проблем с коррозией. Подводные лодки проекта 205 оставались на вооружении ВМС Германии, параллельно с более совершенными лодками проекта 206, разработанными на их базе, вплоть до 2000-х годов, когда последние представители типа 205 были сняты с вооружения и пущены на слом или превращены в музейные корабли.

Technik museum Speyer-Технический музей в Шпеере.
все, что у меня есть по подводным лодкам
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Steven f udvar-hazy center, 2018 год: автожир Focke-Achgelis Fa-330 A-1 Bachstelze.

Fa 330 — одноместный разборный автожир. Был разработан в Германии в начале Второй Мировой Войны. В начале 1942 года компания Focke-Achgelis получила заказ на небольшой одноместный разборный автожир. Первый полёт состоялся в 1943 году. Создан по заказу ВМФ для использования во время боевых походов подводных лодок, которые имели ограниченный обзор. Отличительной особенностью данного аппарата является отсутствие двигателя: подлодка буксировала его против ветра при помощи троса, наподобие воздушного змея. Аппарат мог подниматься на высоту до 300 м, что обеспечивало дальность обнаружения цели до 53 км, по сравнению с 8 км с палубы подводной лодки. Наблюдатель связывался с вахтой на мостике по телефону.
Fa.330 Bachstelze («Трясогузка») строились на Weser-Flugzeugbau под Бременом. Всего было построено около 200 аппаратов. В музеях же сохранилось порядка 12 экземпляров.

National air and space museum, Steven f udvar-hazy center, 2018 год ч1.
National air and space museum, Steven f udvar-hazy center, 2018 год ч2
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
все, что у меня есть по Fa-330
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Музей в Даксфорде: ангар 3: корабли.

В 3 ангаре музея в Даксфорде кроме самолетов можно увидеть и кораблики. Коли уж я сделал несколько фотографий этих корабликов, то для полноты описания музея, выложу их здесь...

Музей в Даксфорде.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Немецкий музей: противолодочный вертолет Sikorsky SH-34G-III Seabat .

В авиационном филиале Немецкого музея можно увидеть вертолет Sikorsky HSS-1 Seabat. Это серийная противолодочная версия S-58 для U.S. Navy, в 1962 году эти вертолеты были переобозначены как SH-34G. всего было построено 215 вертолетов.

Немецкий музей и его филиалы, Мюнхен.
все, что у меня есть по S-58
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Steven f udvar-hazy center, 2018 год: единственный сохранившийся гидросамолет Curtiss N-9H.

Curtiss N-9 это вариант поплавкового гидросамолета на базе учебного самолета Curtiss JN-4 "Jenny". Этот самолет использовался во время Первой мировой войны в United States Navy. Всего было построено 560 самолетов. Сохранился только один.

National air and space museum, Steven f udvar-hazy center, 2018 год ч1.
National air and space museum, Steven f udvar-hazy center, 2018 год ч2
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Технический музей в Зинхайме и Aviodrome в Lelystad: планер Schleiher K-8.

Планер Schleicher K 8 (также известный как Ka-8) это одноместный планер разработанный Rudolf Kaiser и построенный компанией Alexander Schleicher из Германии. Всего построено свыше 1100 планеров.
Зинхайм

Aviodrome

Auto- und Technikmuseum Sinsheim-Технический музей в Зинхайме.
Aviodrome в Lelystad.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе
Collapse )
норвегия на r1

Steven f udvar-hazy center, 2018 год: беспилотный вертолет QH-50C.

В музее можно увидеть беспилотный вертолет. Да не просто, а вооруженный ядерной глубинной бомбой против советских атомных подводных лодок. Бомба конечно макет, но...Итак, Gyrodyne QH-50 — беспилотный летательный аппарат (беспилотный вертолёт), более известный как DASH БПЛА. Демонстрационные полеты прошли в сентябре 1963 года. 378 аппаратов именно этой модификации QH-50C было произведено до января 1966 года (конца серийного производства). Он оставался в производстве до 1969 года. Некоторые из них всё ещё используются сегодня для различных исследовательских и испытательных целей. Поступил на вооружение ВМС США и Японии (около 20 БПЛА), как противолодочный вертолёт. Проект был закрыт по причине малой надёжности электроники БПЛА.
Являлся первым в мире беспилотным вертолётом принятым на вооружение армией, хотя назвать успешным проект нельзя (в 1969 году беспилотный вертолёт как система снят с американского флота, в Японии эксплуатировался до 1977 года).

National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
все, что у меня есть по QH-50C
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Steven f udvar-hazy center, 2018 год: разведывательный гидроплан Vought-Sikorsky OS2U-3 Kingfisher.

И еще один самолет под потолком этого музея это Vought-Sikorsky OS2U Kingfisher (зимородок) — американский разведывательный гидроплан Второй мировой войны, рассчитанный на запуск с борта корабля при помощи катапульты и посадку на воду. Компактный моноплан со средним расположением крыла с большим центральным поплавком и маленькими стабилизирующими подкрыльевыми поплавками. Имел посредственные лётные характеристики.
Создан в конце 1930 годов подразделением Chance Vought корпорации United Aircraft Corporation по заказу ВМС США. Серийно производился с 1940 по 1943 год объединенной компанией Vought-Sikorsky и компанией Naval Aircraft Factory, всего было выпущено, по разным данным, от 1519 до 1550 самолётов этого типа. По меньшей мере восемь самолетов сохранилось в музеях по всему миру. Это второй самолет этой модификации, попавшийся мне в сети.

National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )

Легендарная подводная лодка К-21.

В Североморске, если вы сможете туда пробраться, вы увидите музей-подводную лодку. К-21 — советская крейсерская дизель-электрическая подводная лодка времён Великой Отечественной войны, четвёртый корабль серии XIV типа «Крейсерская». Участвовала в войне в составе Северного флота. Совершила 12 боевых походов и 6 минных постановок.

https://igor113.livejournal.com/112104.html
все, что у меня есть по подводным лодкам
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Intrepid sea air & space museum: подводная лодка USS Growler (SSG-577) ч2.

Продолжим осмотр подводной лодки, притулившейся здесь же под боком у авианосца Интрепид. Это USS Growler (SSG-577), она была спущена на воду в 1958 году. Находилась на службе с 1958 год по 1964 год. С 2009 года является музейной лодкой в Музее Моря, Воздуха и Космоса Интрепид.

Intrepid sea air & space museum.
все, что у меня есть по подводным лодкам
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )