По плану у нас в 13 часов тренировочный полет над городом парой с Ил-2,после чего Ил-2 возвращается в Туношну,а я ухожу в Левцово для тренировочного полета с По-2 и также возвращаюсь в Туношну. А уже в 15 часов тренировка вместе с наземным парадом вначале летает Ил-2,потом По-2 и я рядышком. На этом день должен был плавно перейти в прием пищи,но как обычно все пошло совсем не так,как планировали:-)))

Музей техники Вадима Задорожного
все,что у меня есть по Ил-2
Парад Победы в Ярославле 9 мая 2018 года.

На Ил-2 лопнула малозначимая трубочка,но из нее полилось масло...


Виктор Лушин и Дмитрий Прошин взялись за устранение проблемы.


Так все выглядело на двигателе,а ведь надо было еще выяснить откуда все это богатство прет....В итоге исправление проблем затянулось и Ил-2 на тренировку в 13 часов не успевал. Чтобы совсем не ломать график решили меня отправить в Левцово к По-2.


Ну а я решил по дороге провести свою тренировку и оценить виды города сверху. Лишний раз привязаться к ориентирам не помешает.

Большое видео моего полета над городом. Его можно сразу пропустить. Тут я попутно пытался моделировать парный полет с Ил-2 на внутренней стороне круга,поэтому делал все плавно оценивая радиусы разворота с небольшим креном.








После этого я прибыл в Левцово,где был ветер 6-8 м/сек с порывами до 12 и естественно в такую погоду хороший РП По-2 гулять не выпустит. В общем и с по-2 тренировка отменилась. Полетел я несолоно хлебавши обратно в Туношну. Вся надежда была на тренировку в 15 часов. А тут Борис Леонидович Осетинский уже начал подготовку к этой тренировке. Он изъял у меня камеру,настроил ее и приготовился снимать и на видео и на фото... А пока тренировка на земле: Дмитрий Прошин.


И вот к 15 с небольшим мы готовы,все по самолетам,греемся....


Максим Морозов взял у меня мыльницу,так что будет немного фотографий и из кабины стрелка-радиста:-)))


И вот мы уже парой летим над Туношной. ИАР впереди,Ил-2 ведомым догоняет. Надеюсь все помнят о паре вышек над рекой с проводами почти на 150-200 метрах по дороге из Туношны к Ярославлю?

Небольшое видео из задней кабины Ил-2 от Максима Морозова:







Далее фотографии сделанные Борисом Леонидовичем Осетинским. Ваш покорный слуга за роялем,те за штурвалом. К сожалению в том числе и по погоде и из-за меня (отсутствие подобного опыта) нормальной съемки,особенно видео для телеканалов не вышло:-((( Порывы были уже до 18 м/сек и болтало очень нещадно...


А это фотография от Максима Морозова из кабины стрелка. Прошли над двумя вышками и проводами над Волгой. Очень опасное место для тех,кто не знает об этом.


Прошли парк Стрелка.


Чуть крупнее.


И еще крупнее.


Немного подворачиваем.


На фоне речного порта.


Еще


Начинаем разворот на боевой курс


Фото 33.


Ил-2 идти по внутреннему радиусу очень непросто.


И вот мы уже над городом.


Тут кажется что мы идем прямо над домами,но это обманчивое впечатление,высота более 200 метров.


Над жилыми районами.


Фото 43.


А так видел нас стрелок из Ил-2:-)))


Это мы если я правильно понимаю над Октябрьской площадью...


Фото 46.


На фоне Октябрьского моста.


Фото 49.


Фото 50.


Над баржой.


Фото 52.


Фото 53.


После Стрелки начинаем разворачиваться.


Вид от стрелка на Стрелку:-)))


Еще один заход.


Вид из Ил-2 на город.


А теперь наш проход с обратным курсом.


Фото 63.


Ил-2 над городом.


Над зданием администрации.


Фото 67.


Фото 68.


Фото 69.


Фото 71.


Фото 72.


Над Стрелкой?


Фото 75.


И снова Октябрьская площадь.


И Ил-2 делает вираж над Советской площадью.


По-2 на тренировку не прилетел снова по погодным условиям:сильный ветер с порывами до 18 м/сек. Ну а мы после тренировки решили,что на 9 мая лучше пойдет Ил-2 без сопровождения. Так будет и безопаснее и проще. Ну а фотографии и видео будут как нибудь еще....

В следующих частях я покажу вам парад с крыши здания администрации Ярославской области.