igor113 (igor113) wrote,
igor113
igor113

Category:

Sun n Fun-2010 ч4-1.

Новый день на Sun n Fun 2010... Новые самолеты, до которых я почему то не дошел в предыдущий день...

Sun n Fun 2010 , Tampa FL
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.


Сразу у входа мне попадается Lockwood Aircam 1999 года постройки с номерами N300MJ/C/N AC039. Еще он носит название POSSATI MARCO AIRCAM по имени своего строителя, а сейчас принадлежит SNIDER AARON ANDREW.


Двухместный самолет амфибия с открытой кабиной.... Такой самолет вызывает жгучее желание полетать на нем...


Борт оснащен двумя двигателями Rotax с толкающими винтами.


Море палочек.


Судя по табличке, самолет продавался...


Поплавки..


Общий вид спереди.


И отраженное небо...


Стенд всем известного в мире производителя китов для самолетов RV: Vans Aircraft...


А мы идем к еще одному необычному самолету: Hachem E-7 Bush Hog с номером N101RU и заводским C/N 001. К сожалению я ничего не смог найти более подробного об истории создания этого самолета, кроме того, что истоки надо искать в нашей стране....


Сайт создателя. Главным конструктором прописан Александр Андреев!!! Много ли у нас Александров Андреевых в малой авиации? Я знаю пока только Малабара... Надо уточнить у него!!


Характеристики с поршневыми и турбовинтовыми двигателями...


Очень мощная носовая стойка...


С левой стороны две двери.


Оснащение кабины пилотов.


Кресла автомобильные?


Вид спереди...


С этой стороны тоже пара дверей.


Двери прозрачные, для удобства подбора площадок?


Общий вид.


Чуть поодаль развалы с материалами для постройки самолетов.


А я потихоньку начинаю обращать внимание на движение у полосы...


Вот прорулил уже знакомый нам Republic RC-3 N713ET...


Порулил North American AT-6G Texan 1949 года постройки с номерами N8201V/49-3358.


SNJ-4 Texan с номерами 27522 USN/88-12858 и N934JT. Управляет самолетом James R. Tobul.


В воздух поднялся также уже знакомый нам Classic Aircraft Corp WACO YMF 1992 года постройки с номерами N369AS/C/N F5C-046, принадлежащий CAPE AERIAL TOURS INC DBA.


300 лс в его двигателе...


Посетителей возят по территории авиашоу на таких вот прицепах к тракторам:-))) Всех к делу прикрутили:-))


Еще цел и невредим самолет, который убьет в 2011 году Amanda Younkin


Cessna 208B Grand Caravan 2008 года постройки с номерами N171CC/C/N 208B2000.


New Standard D-25 с номером N9194 во всю катает пассажиров, по четыре за раз...


Я и сам не удержался и прокатился...


А вот по рулежке уже тогда полз электрический Monnett (Electric Aircraft Corporation) Moni (Electra Flyer C) 2008 года постройки с номерами N123EL/C/N EAC 1002. Построен он изначально был как FISHMAN RANDALL ELECTRA FLYER-C и сейчас принадлежит ELECTRIC AIRCRAFT CORP.


На рулежке очередь, все с открытыми дверями тк очень жарко...


Чем волонтер развлекает полиционеров?


New Standard D-25 снова в воздухе. Он обычно далеко от ВПП не уходит...


Взлетает T-6G


И еще один. А в задней кабине фотограф?


После посадки New Standard D-25 сопровождают вместе с пассажирами на стоянку. Видимо начинается авиашоу и он на время закончил свои ознакомительные полеты...


В кабине только два пассажира вместо четверых. Видимо дяди большие очень?


Куда то порулила Cessna TU206G Turbo Stationair 1981 года постройки на амфибийных поплавках с номерами N6508Z/C/N U20606303 и принадлежащая NORTH AIRCRAFT & PARTS CORP. Возможно водоплавающие спешат в сторону музея Fantasy of Flight, где будет проходит сбор водоплавающих?


Каждый волонтер здесь это целая вселенная...


Это уже просто самолет на стояне: сельхозсамолет Piper PA-25-235 1966 года постройки с номерами N4114K/C/N 25-4043 и принадлежащий SHARPE DAVID F(а сейчас Flight Dynamics Llc).


И в это время начинается движуха среди флотских специалистов...


Они запускают свое оборудование смонтированное на прицепе...


А пока мимо меня мирно проруливает электрический Monnett Moni


Пилот этого самолета.


Фото 54.


И в небе C-130 начинает выбрасывать парашютистов....


Первый пошел с дымами...


Тут и флаг и дымы...


Пока он спускается, вокруг него наворачивают круги парочка самолетов... У нас такое Росавиация точно не разрешит. А то было бы очень круто так начать МАКС?:-)))


Видно, что и парашютиста беспокоит местоположение самолетов и головой он вертит активно...


А это он же или второй парашютист? все тот же. Но у него две ноги и соответственно можно две разных дымосистемы подвесить...


Нам есть куда двигаться в деле создания авиашоу...


Очень красиво...Это линии на флаге США...


Их ровно то же количество...


Фото 65.


Уворачивается от бортов как может:-)))


Перед посадкой...


Видно, что на разных ногах, разные были шашки...


Кто кого тут остановил?:-)))


Снова куда то рулит WACO... какой то неугомонный...


А C-130 большой и парашютистов там может быть много. Но выпускают по чуть чуть...


Фото 72.


Сразу целых трех. Но на одного из них напал дым....


И какой же у них план?


Разбежались пока в разные стороны....


Посмотрим крупнее...


Фото 77.


А Pits S-12, который летал вокруг парашютистов, уже на земле...


Что за флаги несут эти парашютисты?


Парашютисты закончились и C-130 01791 делает низкий проход над полосой...


И вверх...


Красивый самолет. А наш Ан-12 не хуже....


Фото 85.


И теперь уже заход на посадку....


Марево от горячего асфальта...


Самолет на земле...


Команда US Airforce Thunderbirds может выдохнуть....


Ну а мы идем дальше.....
Tags: 2010, air cam, c-130, cessna-206, cessna-208, electra flyer-c, hachem e-7, kyle franklin, new standart d-25, piper pa-25-235, republic rc-3, sun n fun, t-6, waco upf-7, waco ymf, парашютисты
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 0 comments