И снова репетиция авиапарада на 105 летие ВВС РФ из Кубинки,откуда взлетают и куда садятся некоторые из бортов. Просто непрерывный поток фотографий самолетов...

105 летие ВВС.

Короткое затишье со взлетами и посадками и поэтому у отряда с этой стороны есть возможность вернуться на базу пересекая ВПП.


И вот они потянулись шумною гурьбою.. УТ-2


Як-18Т


Фото 4.


Уникальный УТ-2 все ближе.


Самолетом все также управляет Юрий Михайлович Кабанов


Красив


Фото 8.


А кто в первой кабине?


Следом ВПП пересекает Як-18Т под управлением Игоря Александровича Барскова


А борта все тянутся и тянутся...


Фото 12.


Як-52 под управлением Сергея Анатольевича Пальчикова,он видимо в задней кабине.


Настала очередь Як-18А,Андрей Макаренко и Игорь Мацуев (по крайней мере так написано в таблице..)


А кто пилот СК-01?


Экипаж Як-52.


Экипаж Як-18А.


Снова над аэродромом ходит четверка Су-35С. Это Соколы России?


Крупнее


Фото 20.


Фото 21.


Фото 22.


Фото 23.


Фото 24.


А на посадке уже МиГи пилотажной группы "Стрижи".


Первый перед касанием 30 синий.


На заходе.


Какой красивый шлем:-)))


Касание...


Второй борт 34 синий.


Фото 34.


Какая то низкая глиссада тут?


Фото 38.


С доворотом:-))


Касание,42 синий...


И еще 31 синий.


29 синий...


Спарка перед торцом,на углах...


Фото 50.


Фото 51.


12 синий...


Касание.


И это не только у меня есть,но и у остальных увлеченных людей:-))


А на смену Стрижам выходят Русские витязи.


Не спеша...


Следующий


Спарка,а летчики в нашу сторону не смотрят:-))


Третий борт.


А летают они нынче на Су-30СМ.


Первая пара к взлету готова.


Еще один борт на предварительном.


А они теперь что,все на спарках летают?


Фото 66.


Фото 67.


Су-30СМ RF-81722 37 синий


Крупнее


Количество фотографов резко увеличилось:-))) Кучно стоят!!


Взлет тройкой


Фото 73.


Фото 74.


Фото 75.


Вырвались из марева


Фото 77.


Фото 78.


И снова на арене цирка Су-25


Тоже спарка,89 красный...


Еще один.


83 красный,одиночка.


В ход пошли большие объективы:-))


88 красный...


Фото 87.


Механизация в работе.


К взлету готовы


Еще добавился 84 красный...


Фото 91.


Взлет парами


Фото 93.


Фото 94.


Вся шестерка в воздухе.


А на посадку заходит Су-35С


Фото 100.


Перед касанием


Фото 97.


Посадка 07 красный


Касание с дымами


Следом наш серый друг 03 красный...


Касание





И наконец четвертый борт 06 красный...


Фото 112.


С красивыми завихрениями.


А через полосу готовится перескочить МиГ-15ути


Служивые на велосипеде...


Фото 114.


После ВПП сразу на стоянку


За штурвалом Ильдус Кирамов


Не видно лица:-))


Выключайся...


А над Кубинкой проход шестерки Су-25СМ.


К пересечению ВПП готов Л-39


А из второй кабины МиГ-15ути вылезает Максим Белов и открывает кабину своему КВСу.


Фото 122.


Фото 123.


Л-39 перебрался на нашу сторону.


Экипаж Л-39


И так...


И с другой стороны


Максим Белов убирает фотоаппарат


Техник Л-39 помогает поставить самолет на стоянку


Из МиГ-15ути вылезает Ильдус Хасанович Кирамов,летчик-испытатель.


Доклад технику видимо о состоянии техники?:-))


Фото 133.


А у нас отработав программу возвращаются Русские витязи.


Экипаж


Касание без дымов


Хотя вот при опускании носовой стойки почему то возник?


Заходят один за другим


Следующий


Тут касание нормальное,с дымами:-))


И покатился


Еще один...


Фото 143.


С дымом,как положено:-)))


И парашютом...


Еще три борта в воздухе


Четвертый


Фото 148.


Уух как дым закрутило


Пятый


И шестой


МиГ-15ути готовят к ночлегу


Снова над Кубинкой проход шестерки Су-25СМ.


Фото 156.


МиГ-15ути отбуксировывают на стоянку


Фото 158.


И Су-25СМ заходят парами


Фото 160.


Фото 161.


Оба не влезают:-))


Касание


Всем интересно,сколько ни смотри,а все равно интересно. Мысленно ощущаешь себя в кабинах этих самолетов.


Завершаю фотосессиию у полосы и двигаюсь в сторону Аэроклуба. Ил-2 вот с открытой кабиной стоит... Прыгай и лети:-)) Если запустишь конечно!!!


В это время для тренировок выруливает на предварительный Ан-26. Но мне уже не до него...


Владимр Евгеньевич Барсук,директор Сибниа и летчик-испытатель.


Максим Соколов,инженер Ил-2.


Начинаются обсуждения сегодняшней репетиции.


А МиГ-15ути уже на базе.

Но и это еще не все,еще будет пара частей:-)))