Открытие аэродрома Вершина ч1 120816 подготовительный день

Aug. 31st, 2016 at 9:34 PM

Я всячески пытаюсь в хронологическом порядке изобразить все события в авиационном мире,которые мне удалось посетить. Это совсем непросто,но я не оставляю надежды:-))) Наконец у меня дошли руки до событий трехнедельной давности. 12-13 августа этого года состоялось открытие площадки "Вершина" в Воронежской области около города Россошь. Площадка примечательна тем,что она лежит на пути на юга и в отличии от Усмани,которая достаточно близко к Москве и поэтому приходится делать еще посадки,Вершина находится на расстоянии в 600 километров от Москвы. Приблизительно середина до основных точек. Поэтому это удобное транзитное место. Приглашать всех авиаторов на праздник начали еще задолго до самого мероприятия,но летчики у нас нынче ленивые за исключением небольшой группы очумелых. Народ с радостью летает вокруг хвоста ну или максимум на час от своего аэродрома. Нам же удалось добраться на этот праздник и мы не пожалели...

Открытие аэродрома "Вершина"(г.Россошь) 12-13 августа 2016 года.

Летел я сюда из Мячково на Хаски. Мои быстрые самолеты пока не летают:-((( Путь занял около 4 часов,ветер был встречный,дошли без посадок. Компанию в дороге мне составил Евгений Максимов FlightTV. Площадку увидели не сразу,тут пока нет ангаров,только вот такое здание КДП.

Уже на стоянке расположились борта из Ростова,Волгограда....

Жизнь кипела,шла подготовка к празднику,запланированному на завтра.

Наш Конек-Горбунок. На 26 дюймовых колесах и с новыми стойками с амортизаторами.

Не успели мы оглядеться,как в небе показались две Цессны. Их путь пролегал издалека,из Крыма. Уже на подходах они почудили,попытались захватить в плен соседнюю неработающую площадку:-))) Вовремя одумались:-))

Первой садиться Цессна-172 Сергея Николаевича Шевчука из Евпатории(аэродром Табаско).

Есть посадка.

Фото 25.

Вторая Цессна-172 Теплых Сергея Александровича с Юцы,но как я уже сказал,летели они с Крыма с аэродрома Табаско,где гостили у Сергея Николаевича.

Есть посадка. пассажиров рассмотрим попозже.

И схема у них почти одинаковая,красавцы...

Сергей Солод,один из организаторов праздника и крестный отец этой площадки,один из хозяев площадки Дугино. Встречает гостей.

А гости после дальней дороги и не очень то торопятся вылезать:-))) Прикипели...

А тут и еще один гость летит: самолет "Шершень" из Липецка.

И вот он уже на земле. За штурвалом хозяин самолета Александр Оробинский.

Он в задней кабине. Колоритненько?:-))) Обещал быть и на Фестивале ФЛА на Северке.

Экипаж Цессны из Юцы встречает Михаил Иванович Брюханов.

Ряды самолетов растут:-)))

И тут наконец нас почтил своим вниманием Александр Маковецкий,он нас пытался собрать,он организовывал летную программу и он будет вести ее. Но я почему то вспомнил Карлсона и подумал:зачем у него отобрали пропеллер?:-)))

Но еще немного и Шершень смог бы ему предложить свой винт на спину:-))

Александр Оробинский со товарищем. По картам летели,олдскул...:-))

Но довольны и счастливы,видно,что любят летать...

Евгений Максимов слева,а вот с кем он я не знаю.

Наши КавМинВодовские товарищи всюду быстро налаживают свой быт:-))

А сколько всего поместилось в Шершень?:-))

Передняя кабина этого самолета.

Задняя кабина:основная.

Биплан это красиво...А биплан с открытой кабиной...

Большие колеса. Строит такие самолеты московское КБ "Биплан-клуб". Создателем самолета является Евгений Шерстнев из Иванова.

Здесь можно прочитать об этих самолетах подробнее.

Размах крыла 7,07 метра,больше чем у Питтца.

Михаил Иванович Брюханов прилетел на Cessna-177RG из Волжского.

"мальчик хочет в Тамбов.." напевал Сергей Александрович вместе с Татьяной Акимовой и даже отобрал карты у Александра Оробинского,маршрут присматривал...

Сергей Николаевич Слесарев,из армавира,но прибыл вместе с парой Цессен из Крыма.

И его жена Жанна Балуева. Известные авиаторы. В общем они летели на СпортКруизере,но он из Крыма улетать отказался(круизер в смысле:-)))

Евгений Максимов готовится к взятию интервью...

Як-55 Юрия Дзюбы. Других пилотажников тут нет и ему придется отдуваться за всех...

А мы идем на брифинг. Сегодня надо хоть чуть чуть потренироваться. В красной маечке на диване слева Сергей Николаевич Шевчук

Прошу помощи в идентификации людей? Второй слева Сергей Меринов,руководитель полетами,третий слева Сергей Александрович Теплых и Татьяна Акимова

Явно идет подготовка к празднику?

Слева направо: Сергей Слесарев,Жанна Балуева,Юрий Дзюба,товарищ Александра Оробинского(парашютист),Михаил Брюханов,Сергей Солод.

Общий вид,нас пока немного.

Александр Маковецкий наставляет нас на путь истинный,мы сопротивляемся,в общем все как обычно:-)))

Фото 51.

Зеленая цистерна это не топливо,а вода для полива травки на полосе. Надо отдать должное:полоса ровная и очень удобная.

Жара есть,ветра нет... флаги распознаем в другой раз.

Забираюсь на КДП,посмотреть на уже имеющиеся борта. Своими аэродром пока не обзавелся,все в процессе.

Як-55 Юрия Дзюбы.

Dynamic WT9 Сергея Солода(Дугино).

Cessna-177RG Михаила Брюханова,Орленок площадка.

Cessna-206 Сергея Дробота(Дугино),но сам он не прилетел,дела... А так бы мы увидели его пилотаж на Питтце...

Это наш Хаски с Мячково:-))

Cessna-172 Сергея Шевчука(Табаско)

Cessna-172 Сергея Теплых(Юца)

Шершень Александра Оробинского. Вроде пока все, остальные прилетят позже или завтра.

Саша Маковецкий рисует перспективы Евгению Максимову из ФлайтТВ:-)))

Жара...

Фото 65.

Первый раз я встретил Александра в Охлопково,куда он приехал на обучение к Юрию Геннадьевичу Пичугину.

Тенек тут пока один,поэтому все сюда и ринулись после вкусного обеда предоставленного организаторами праздника.

Общий вид самолетов с другой стороны.

Пока единственное здание на аэродроме,но что-то мне подсказывает,что ненадолго.

А я иду посмотреть еще раз на самолеты,но уже поближе. Як-55. Одноместный пилотажный самолет. Ой мало их осталось после ДОСААФ.

Общий вид справа.

Кокпит. Юрий Егорович Дзюба фактически из пустого фюзеляжа восстановил этот борт.

Фото 75.

Dynamic WT9 зачехлен от солнца и его не сильно то разглядишь:-))

Быстрый,но требовательный к навыкам пилота самолет Цессна-177 с убираемыми шасси.

Фото 80.

Рабочая лошадка Аляски Cessna-206. Сейчас выставлена на продажу по цене гораздо ниже себестоимости.

Панель приборов Цессны-206.

Снова Aviat Husky A1B. Самолет короткого взлета и посадки...Из Москвы прибыли только мы,собиралось еще Челавиа из Большого Грызлово,но они не полетели по погоде и Николай Ионкин с Северки,он тоже отбился по погоде. В общем забегая вперед скажу,что путь назад был не очень прост:-)))