?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry

Конец месяца декабря сего года был весьма насыщен полетами. 28 декабря нам наконец удалось перегнать на стоянку под крышу вертолет Bell-206 ребят из Иркутска. На машине обратно было ехать лень,поэтому ждали,когда два человека летающих на таких вертолетах окажутся на аэродроме и вот этот день настал. Летим на вертолетную площадку Хоругвино(ранее Царево) к Денису Дольникову.

Agusta-Bell-206C1 и все о нем
Еще один Bell 206B JetRanger в России.
Летная суббота 14 ноября 2015 года.

Лететь минут сорок. Площадка располагается между точкой УДИНО и площадкой Шевлино. Мы взлетаем чуть раньше и отрабатываем висение,пока Максим Савельев запускает второй 206. Но вот все успешно и он в воздухе. Переходим на исполнительный и взлетаем парой.


Маршрут прост:выход от Мячково на ТАРЛУ,потом по МКАДу до Челобитьево (BP),тут вход в Шереметьевскую зону,потом на УДИНО через МАЛАН,а от него уже напрямую на точку.


Максим летел рядом,но мне было не до фотографирования.


Хотя наверное с земли это выглядело неплохо,не десяток вертолетов,но все же...

Быстро добрались до плозадки,ее частота 129,3. Попрощались с Шереметьево и вниз на посадку. Первым зашел Максим,тк именно тот вертолет надо заносить в ангар. Мы следом. Вот видео моей кривой посадки. Ну это чтобы если кто соберется,то уже представлял все подходы...






Оба вертолета на земле. Бело-красный будем сейчас слегка чехлить и закатывать в ангар. Помощников не взяли,чтобы на обратном пути было полегче,поэтому все сами,все сами...


А вот наш красавец Agusta-bell-206C1


Переносим Red box к нашему вертолету. Это литиевая батарея для запуска двигателей,но весит... 45 килограмм!! На всякий случай возим. Можно конечно от своих батарей запуститься,но ежели они вдруг не потянут,то и останешься тут до привоза новых батарей...


Перед любым делом нужно вначале подумать,даже перед таким простым как одевание колес,а то потом переделывать..:-))


Денис изучает вертолетные технологии и контролирует процесс...


На площадке два ангара,много места и пока первый вертолет на постой,Но думаю это только начало...


Привязываем лопасти. на этом вертолете это проще,у него как у всех обычных 206х на законцовках лопастей есть отверстия для крючков.


Вертолет в ангаре.


Белл и Кэдди...


Хоть птичек в эту пору нет,но на всякий закрываем чехлами и выхлопную систему.


А Денис ведет нас показать свое хозяйство: это КДП и офис в одном здании. Пока тут еще пустынно,но лиха беда начало...


Есть уже где погреться.


Фото 17.


Денис Дольников собственной персоной!!!


Офис снаружи.


А мы летим домой тем же маршрутом. Перед Челобитьево снова проходим на Военно-мемориальным кладбищем,наш Арлингтон...


На МКАДе огромная пробка и вот почему...


Мимо Москвы и домой.

А это небольшое видео сделал Денис.




а это шикарное видео от Максима Сергеевича Савельева:







Comments

( 3 comments — Leave a comment )
sssvoloch
Dec. 31st, 2015 07:34 am (UTC)
с наступающим! спасибо за репортажи!
igor113
Dec. 31st, 2015 08:03 am (UTC)
Большое спасибо! Вас также с Новым годом!!!
boeing
Dec. 31st, 2015 09:11 am (UTC)
Почему криво? Отлично сел))
Мачта там стрёмная справа торчит, а так отличное место. Росток Аэросоюза?
( 3 comments — Leave a comment )

Tags

Powered by LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow