?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry

Вот у меня и дошли руки до экраноплана.Я разобью рассказ о нем на 3 или 4 части: 1-экраноплан снаружи(1 или 2 части) 2-экраноплан изнутри, 3-док экраноплана.
В 1987 г. на воду сошел "Лунь" первый корабль серии боевых ракетоносных экранопланов весом 400 т. Главным конструктором был В.Кирилловых. Корабль был вооружен тремя парами крылатых ракет 3М80 или 80М "Москит" (НАТОвское обозначение SS-N-22 Sunburn). Второй "Лунь" тоже закладывался как ракетоносец, но начавшаяся конверсия внесла свои коррективы, и его планировали достроить как спасательный.
ЛТХ:
Модификация Лунь
Размах крыла, м 44.00
Длина, м 73.80
Высота, м 19.20
Площадь крыла,м2 550.00
Масса, кг
пустого самолета 243000
максимальная взлетная 380000
Тип двигателя 8 ТРД НК-87
Тяга, кгс 8 х 13000
Максимальная скорость, км/ч 500
Практическая дальность, км 2000
Высота полета на экране, м 1-5
Мореходность, баллов 5-6
Экипаж, чел 10
Вооружение: 6 ПУ ПКР ЗМ-80 Москит


Создан он был в ЦКБ им Алексеева
Экраноплан "Лунь" проект 903 ч.2: вид изнутри
Экраноплан "Лунь" проект 903 ч.3:Док

очень большой траффикCollapse )

Comments

( 408 comments — Leave a comment )
Page 7 of 14
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] >>
ext_120383
Mar. 29th, 2010 01:34 am (UTC)
Amazing...
(Anonymous)
Mar. 30th, 2010 08:39 pm (UTC)
марсианин
Очень интересные фото, очень интересный проект и на 6 фотографии снизу очень хорошо виден НЛО классической "тарелочной" формы. Так что фото имеют двойную ценность- надо бы подумать, что это было, "тарелка" или там есть рядом какой-то "хитрый" аэродром?
igor113
Mar. 30th, 2010 09:31 pm (UTC)
Re: марсианин
Должен вас разочаровать: это птица и это легко увидеть на последовательности фотографий ,а вид такой это следствие фокуса на экраноплане и последствия обработки.я специально сейчас посмотрел на исходники!!!
ytkk
Apr. 10th, 2010 07:35 am (UTC)
Очень здоровские фотографии! Спасибо!
Сложилось впечатление, что он покрашен какой-то белой краской (или какой то консервирующей "известкой") , или это оригинальная так выцвела?
(Anonymous)
Apr. 22nd, 2010 01:02 pm (UTC)
Лунь
Игорь 113, спасибо за интересный материал и обсуждения. Ваш оппонент, Евгений Львович, явно умный человек, но мнения какие-то у него странные. Типа: уничтожить все, и создавать заново. А я считаю, что прикладная наука и производство не могут существовать без фундаментальной.
Ссылку на Ваш пост прислал друг-француз:))
(Anonymous)
May. 4th, 2010 04:04 pm (UTC)
WOW!
The Ekranoplan is something else. I see that it is basically a "skimming craft" meaning of course that it is not meant to achieve great altitude. Looks massive to me with 8 power plants and being able to launch 8 short to medium missiles.

I had just heard of theses behemoths about 2 years ago. Simply fascinating!!

Thank you Igor for sharing your photos

Jacques
Florida
(Anonymous)
May. 6th, 2010 09:51 pm (UTC)
Спасибо за подробный рассказ! Интересно, а вот ночью на них не пробовали летать? Ведь лучший был бы транспорт для нашего севера \с лыжным шасси\, но там почти полгода ночь полярная... А если расход топлива будет даже сравним с самолетным, все равно экономия на аэродромах!
(Anonymous)
May. 14th, 2010 03:54 pm (UTC)
Bautiful! Large versions of your photos?
Здравствуй Игорь - меня зовут Лонгдон и я большой поклоник твоего
блога. Недавно я увидел фотографии екраноплана и хотел бы тебя
спросить если у тебя эти же фотографии только в вольшем формате - я
хотел бы распечатать их для своего домашнего оффиса - я никогда не
видел ничего, что бы меня так паразило.

Огромное спасибо,

Лон

P.S. - переведено моим русским знакомым...

lllangdon@gmail.com : )
yuriykuptsov
Jun. 29th, 2010 07:30 pm (UTC)
СИЛА!!!!!!
(Anonymous)
Jun. 30th, 2010 09:52 am (UTC)
Спасибо
зашел от Калашникова
http://m-kalashnikov.livejournal.com/
igor113
Jun. 30th, 2010 10:06 am (UTC)
понял,большое спасибо!
(no subject) - (Anonymous) - Jun. 30th, 2010 08:14 pm (UTC) - Expand
buratino_69
Jul. 1st, 2010 05:20 am (UTC)
Деньги на ветер.
Мертворожденное дитя позднего СССР.

Прожорливое, уязвимое, ничтожный радиус действия, околонулевая реальная мореходность.
Невероятно сложное базирование, без возможности обеспечить постоянную боеготовность.
Абсолютно бесполезное как с военной, так и с коммерческой точек зрения.
Тупиковый путь, Русские опять показали миру - куда нет смысла идти.

Алексеев был глыба - человек, но к сожалению, увел свое КБ не в ту степь, изрядно опорочив идею.
К сожалению, это часто случается с гениями.
Увы, эта машина - профуканные миллиарды, не более.
Единственное подходящее место - в музее, рядом с "Геркулесом". Прекрасная пара.
nukemall
Jan. 28th, 2012 02:46 am (UTC)
Re: Деньги на ветер.
+100
(Anonymous)
Jul. 2nd, 2010 10:32 am (UTC)
Google maps
Priviet!

Excellent web & photos, congrats!

The Ekranoplane can be watched from space.

http://www.avistadegoogle.com/327/18/Ekranoplanos



denver_24
Jul. 6th, 2010 02:15 pm (UTC)
Летучий корабль.
Напрасно взъерошилась мина
Своими стальными шипами,
Напрасно она караулит,
Как преданный пёс на цепи.
Иван пронесётся незримо,
Лишь волны подымет крылами,
Торпеда его не догонит,
Локатор его не узрит.

Иван пронесётся незримо,
Нагрянет на море нежданно,
Свои рубежи он надёжно
От злых супостатов хранит.
Он радостный и одержимый
Своими шальными мечтами,
Наслушался сказок таёжных
И в лодке крылатой летит.

Зубами скрипят супостаты,
Завидки купцов пробирают,
Случилось огромное горе –
Иван оказался хитрей.
Пускай у них войско богато,
И спутники в небе летают,
И лодки несметные в море,
Но нету таких кораблей.

А позже случилось несчастье,
Надумал Иван помириться,
Сломал он крылатые лодки,
Чтоб мирно с соседями жить.
Соседи же требуют частью
Огромной земли поделиться,
Насели, как злобные волки,
Не могут Ивана простить!

Не можете – значит не надо!
Иван понемногу трезвеет,
Все цепи свои обрывает,
Сердито бросает свой взгляд.
Не будет вражинам пощады,
Раз дружбу ценить не умеют.
Пусть снова, волну поднимая,
Из сказок челны прилетят…
(5.07.2010)
denver_24
Jul. 6th, 2010 02:19 pm (UTC)
Перспективы....
Доброе время суток.

При обсуждении судьбы экранопланов как-то забывается такой аспект, что России и весь прочий обжитой мир - две большие разницы.
Как-то на транспортном форуме читал одного нашего патриота, что нефиг японцам и американцам завидовать - у них выше плотность железных дорог в обитаемых территориях, да и сами обитаемые территори населены плотно. Если же вдруг найдётсятакой сказочный джинн, который сможет сделать подушевой километраж ЖД в России, как в Японии, то не факт, что у нас даже Транссиб останется.

И вообще, на Руси как-то более тесно с природой дружили. У европейцев жизнь торгово-транспортная больше летом происходила, так за то они римлянам могут спасибо сказать, что дорог немеряно понастроили. А на Руси народу было мало, дороги строить некому, вот и польовались снежной целиной, реками-болотами-озёрами замёрзшими...

И вообще, вспоминается мне такой анекдот, про удивившихся японцев, типа русским проще строить вездеходы, чем дороги. А фиг ли удивляться - будет плотность населения, как в Европе, тогда и дороги будут, а пока проще вездеходы да вертолёты пользовать.

Идея такова - сделать экраноплан, способный летать с небольшой скоростью по самым обыкновенным автомобильным дорогам (то есть, в автомобильном габарите и с автомобильными ПДД) и с возможностью летать над бездорожьем уже с авиационными скоростями. Кто что скажет?

Ведь на то у нас и Россия, чтоб дорог не было.

С уважением, Денис.
(Anonymous)
Jul. 7th, 2010 03:13 pm (UTC)
Сергей
Конечно экранопланы это уникальная разработка Советских инженеров, жаль что их неоценили в свое время военные чиновники!!! А в последствии просрали Российские (отдали неприятелю даром, ведь янки небыли нам друзьями и не будут)!!!
mirage31
Jul. 10th, 2010 08:15 pm (UTC)
Спасибо за пост! Много лет держу в офисе черно-белый буклет Волшебный полет, изданный ЦКБ с фотографиями экранопланов. Никогда не задумывался, что смогу посмотреть "живые фотографии". Жаль, что наше государство предпочитает тратить деньги на Сколково и Сочи. Конечно, ведь на экранопланах много не напилишь!
Page 7 of 14
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] >>
( 408 comments — Leave a comment )

Tags

Powered by LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow