?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry

Вот у меня и дошли руки до экраноплана.Я разобью рассказ о нем на 3 или 4 части: 1-экраноплан снаружи(1 или 2 части) 2-экраноплан изнутри, 3-док экраноплана.
В 1987 г. на воду сошел "Лунь" первый корабль серии боевых ракетоносных экранопланов весом 400 т. Главным конструктором был В.Кирилловых. Корабль был вооружен тремя парами крылатых ракет 3М80 или 80М "Москит" (НАТОвское обозначение SS-N-22 Sunburn). Второй "Лунь" тоже закладывался как ракетоносец, но начавшаяся конверсия внесла свои коррективы, и его планировали достроить как спасательный.
ЛТХ:
Модификация Лунь
Размах крыла, м 44.00
Длина, м 73.80
Высота, м 19.20
Площадь крыла,м2 550.00
Масса, кг
пустого самолета 243000
максимальная взлетная 380000
Тип двигателя 8 ТРД НК-87
Тяга, кгс 8 х 13000
Максимальная скорость, км/ч 500
Практическая дальность, км 2000
Высота полета на экране, м 1-5
Мореходность, баллов 5-6
Экипаж, чел 10
Вооружение: 6 ПУ ПКР ЗМ-80 Москит


Создан он был в ЦКБ им Алексеева
Экраноплан "Лунь" проект 903 ч.2: вид изнутри
Экраноплан "Лунь" проект 903 ч.3:Док

очень большой траффикCollapse )

Comments

( 408 comments — Leave a comment )
Page 10 of 14
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] >>
(Anonymous)
Sep. 28th, 2011 07:17 pm (UTC)
Very AWESOME!
It should be restored and put in a museum...beautiful skimmer plane!
(Anonymous)
Sep. 28th, 2011 08:36 pm (UTC)
Wish someone would translate this to English so I could read it. What a sight to see!!!!! Reminds me of the Spruce Gouse made of wood. Great pics of this very large plane=boat I gouess. Did it every fly? When was this made & how long did it take to complete. Please email me at chazforu2000@yahoo.com with any info in English. Thak You. Charles in Little Rock, AR. Retired USAF 20 years.
Kilo Papa
Sep. 28th, 2011 11:09 pm (UTC)
Amazing design concepts...
Soviet aeronautics always amazed me... During my time, I've seen a number of Soviet military aircraft (some too close for comfort if you know what I mean). Some amaze me more than other because aspects of their design seem to go against the concepts of aerodynamics that I've been taught on US aircraft.

Just wish that I read Russian well enough to understand the text on this webpage... Great pics by the way... Thanks...
(Anonymous)
Sep. 29th, 2011 07:29 pm (UTC)
Amazing photography; Russia has so much beauty that is so seldom seen.
antonabitaev
Oct. 4th, 2011 09:53 pm (UTC)
Большое спасибо за пост. Увидел случайно, и вот уже целый день читаю о Луне и Орлёнке, сморю фильмы. Грандиозный проект.

Это твои фото?
igor113
Oct. 5th, 2011 04:18 am (UTC)
да, фотографии мои:-)))
(no subject) - antonabitaev - Oct. 5th, 2011 01:01 pm (UTC) - Expand
(no subject) - igor113 - Oct. 5th, 2011 01:25 pm (UTC) - Expand
Pictures - (Anonymous) - Jan. 25th, 2012 09:49 pm (UTC) - Expand
Pictures - (Anonymous) - Jan. 25th, 2012 09:54 pm (UTC) - Expand
(Anonymous)
Dec. 31st, 2011 09:18 pm (UTC)
Андрей
Не розвалился ещё из-за птичьего дерьма наверно. Будут подтапливать уйдёт на дно однозначно.
(Anonymous)
Dec. 31st, 2011 09:21 pm (UTC)
Андрей
Не розвалился из-за птичьего дерьма. Будут подтапливать уйдёт на дно однозначно.
(Anonymous)
Jan. 21st, 2012 11:35 am (UTC)
Сохранение экраноплана
Если есть какая-то инициативная группа, или у сотрудников базы, где он стоит, болит душа его сохранить и музеефицировать, то необходимо
а) оформить инициативную группу. Это даст возможность привлекать в качестве волонтеров технофанатов из интернета;
б) написать обращение в министерство культуры. Проект такого обращения у меня уже есть, не знаю, насколько он грамотно написан, но это единственное, что я, студент СПбГУ, могу сделать.
Если Вы заинтересованы в сотрудничестве и считаете, что я могу быть полезен, свяжитесь со мной по email - strike2006@yandex.ru.

И огромное спасибо Вам за прекрасный фотоотчет! Это впечатляющая работа по сохранению технической культуры человечества.
igor113
Jan. 28th, 2012 05:40 pm (UTC)
Re: Сохранение экраноплана
к сожалению никакой инициативной группы нет и не может быть. Лунь расположен на территории военной базы. Сотрудники базы болеют душой за эту технику и относятся к ней с великим уважением, поддерживая как только возможно жизнь в этом монстре. Поскольку к тому времени когда я делал фотографии, то возникали идеи поставить его в строй используя второй лунь стоящий на стапелях ЦКБ, то ни о какой музеефикации речь не шла. Мало того, на доке ,обслуживающем старт луня, была полная команда готовая совершить нужные действия в любой момент.
ivan_59
Jan. 27th, 2012 01:28 pm (UTC)
Что мы потеряли!
Фантастика,или что мы потеряли!С уважением
alexio_marziano
Jan. 28th, 2012 07:58 pm (UTC)
Ого! Вот это фотоотчёт! Смотрел и читал на одном дыхании. Я жил практически возле него целый месяц, в части морпехов, но так и не дошел до самого - видел хвост издалека. Вы восполнили мою потерю - рассмотрел в деталях! :)
Вот мои отчёты о Каспийске, если будет интересно:
http://alexio-marziano.livejournal.com/6978.html
http://alexio-marziano.livejournal.com/7458.html
igor113
Jan. 29th, 2012 06:13 am (UTC)
огромное спасибо за ваши отчеты о каспийске, ушел читать!!! Маленький вопрос, а кто вас навел на пост об экраноплане? Он ведь достаточно древний?
(no subject) - Александр Зверев - Jan. 29th, 2012 08:23 am (UTC) - Expand
(no subject) - igor113 - Jan. 30th, 2012 07:04 am (UTC) - Expand
(no subject) - alexio_marziano - Jan. 29th, 2012 09:14 am (UTC) - Expand
(no subject) - igor113 - Jan. 29th, 2012 11:13 am (UTC) - Expand
(no subject) - alexio_marziano - Jan. 29th, 2012 01:43 pm (UTC) - Expand
(no subject) - igor113 - Jan. 30th, 2012 07:04 am (UTC) - Expand
(no subject) - alexio_marziano - Jan. 30th, 2012 07:27 am (UTC) - Expand
(no subject) - igor113 - Jan. 30th, 2012 07:32 am (UTC) - Expand
(no subject) - alexio_marziano - Jan. 30th, 2012 07:40 am (UTC) - Expand
(no subject) - igor113 - Jan. 30th, 2012 07:42 am (UTC) - Expand
(no subject) - Александр Зверев - Jan. 30th, 2012 10:25 am (UTC) - Expand
(Anonymous)
Jan. 29th, 2012 08:03 am (UTC)
Интересно, но ввиду потрясающей безграмотности автора дочитать не смог.
igor113
Jan. 30th, 2012 07:08 am (UTC)
простите пожалуйста, а безграмотность в какой области знаний вы мне приписываете?:-)))
kudincev
Jan. 30th, 2012 09:38 pm (UTC)
Шедевр инженерной мысли,всю страну развалили мы уже так отстаём от мирового уровня.
(Anonymous)
Feb. 3rd, 2012 06:17 am (UTC)
Виталий
Спасибо автору за интересный фоторассказ об экранопланах. Читал об этой чудо-технике, а, однажды, фильм показывали даже по тв.Очень впечатлило. Надеюсь, что не смотря на такое сложное время для России, эта техника обретет вторую жизнь и будет использоваться как в военных целях, так и по линии МЧС.
(Anonymous)
Feb. 5th, 2012 09:51 pm (UTC)
Игорь, огромное спасибо за преинтереснейший репортаж.

Для всех детей, задающих критические вопросы типа "да кому он нужен, да всего 2.000 км, да у него двигатели от морской воды заржавеют" и прочий феерический бред, обращаю внимание на целевую нагрузку этого (конечно, несовершенного) чуда советской техники:

- ЭП в конечном итоге (конец 80-х годов) был задуман как оружие ответного удара, а не первого,
- ЭП являлся по большому счёту кораблём-смертником, его возврат на базу не входил в запланированный ресурс, т.е. выкрутится или подберут экипаж - хорошо, нет - такая судьба; все члены комманды это знали,
- ЭП имел одну цель - выключать авианосцы, и при скорости в 500 км/ч плюс сверхзвуковые ракеты у авианосца-цели НЕ БЫЛО НИКАКИХ ШАНСОВ (вбейте себе это в голову, малолетние придурки),
- ЭП выглядел на радаре как стая морских птиц, поэтому подобраться к АУГ ему было раз плюнуть; замечания типа "какая птица летит со скоростью 500 км/ч" идут лесом, если критик никогда не сидел перед радаром.

ещё раз спасибо, Игорь, и извините за резкость.
Page 10 of 14
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] >>
( 408 comments — Leave a comment )

Tags

Powered by LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow