Фестиваль ФЛА РФ 2014.
Шоу продолжается,на этот раз на исполнительный выруливают Як-54 под управлением Романа Седых и Як-52 под управлением Александра Хотяшова.
Вот они взлетают
И будут нас развлекать пока остальная группа не будет готова.
Сразу же после отрыва Як-54 догоняет Як-52 и пристраивается плотнее
Фото 7.
к отлету готовится Вильга-2000,версия классического самолета с американским двигателем Лайкоминг
в это время две Тэшки умудрились развернуться не порвав веревочку и в таком виде двигаются на стоянку
52й и 54й уже успели сделать круг и мы их ждем с проходом
Фото 11.
Фото 12.
сочные дымы от специального масла aeroshell
Фото 14.
Фото 15.
Фото 16.
после этого разворот и расхождение на встречных курсах
это было просчитано для большего эффекта при просмотре со зрительских мест,поэтому у нас с крыши выглядит не очень "страшно":-)))
Фото 19.
Фото 20.
як-52,все против солнца...
снова на встречных,только в этот раз ребята сильно сместились от зрителей в нашу сторону
еще одно расхождение,Роман теперь кверхногами. Большинство происходящего экспромт...
Фото 24.
Ан-2 с Орловки под управлением Тимура готовится в дорогу домой
после этого они еще немного покружились над нами
Фото 29.
Фото 30.
Фото 31.
Фото 32.
Саша явно к чему то готовится
Фото 34.
Фото 35.
Фото 36.
Фото 37.
Фото 38.
тут уже и солнце потихоньку спускается к горизонту и всякие красивые оптические эффекты наблюдаются в воздухе
начинают взлетать участники группового пролета,Павел Калугин на як-18т
Андрей Борисович Волков на Тэшке с представителем видеообщественности.. Где видео?
одновременный взлет двух як-52
Николай Кулемин
Егор Щукин с Верой Сочиной
Фото 45.
потихоньку собираются в группу
помчался вдогонку Саша Хотяшов
Фото 48.
восемь бортов
тут же пока готовят к отлету классическую Вильгу из Шевлино
собрались в кучу,прошу прощения: в группу..:-))
Фото 52.
Фото 53.
вначале проход вдоль полосы
Фото 55.
уходят
Фото 57.
Дальше видео,где я собрал кусочки полетов вначале як-52 и як-54 и потом восьми бортов
</lj-embed>
квс from Igor Kolokolov on Vimeo.
После этого борта идут на посадку
Фото 59.
красиво зашел як-18т под управлением Дмитрия Сухарева
Антон перед отлетом консультирует людей
Родион Николян заправляет Вильгу?!!!
Завершение летной программы:все восемь самолетов выстроились на ВПП
Самолеты начинают готовиться к отлету
запустился Ми-2 из Шевлино
Матвей провожает Экстру под управлением Надин Яхнич и Максима Савельева
планера ждут своей буксировки
Экипажи группы яков собираются в кучу,кто же их по одному через ВПП пустит то..:-))
и начинают свое движение,на земле конечно у них никакого строя,полная анархия...
Фото 70.
справа Родион Николян
Фото 72.
Фото 73.
слева направо: Николай Кулемин,Кирилл Карпиков,Андрей Волков,Ваня,Александр Дрынков,Павел Калугин,Вера Сочина,Роман Седых, Александр Кошлов,Борис Андрусов,Егор Щукин,Дима Прел=ображенский,Саша Хотяшов,Дмитрий Сухарев
Михаил Максименко собирается в Большое Грызлово
И еще одна Экстра на пути в Грызлово
Антон уходит домой на своем Agusta bell-206c1
уставший и замученный РП Вадим Глухов
уходит Ми-2
все зашевелилось,идет подготовка,люди снуют туда и сюда
Максим Сергеевич не мог улететь просто так:-)) Он устроил небольшое показательное выступление для нас:-))
Фото 82.
Фото 83.
Фото 84.
Фото 85.
Фото 86.
Фото 87.
Фото 88.
Фото 89.
На это смогли спокойно посмотреть члены клуба КВС:-))
буксируют планера
Фото 92.
Уходит в Ступино и Вильга-2000
очень любопытный самолет,любопытно,как он с таким движком супротив классической Вильги? По тяговооруженности вроде должен быть не хуже
Фото 96.
Ушои...
Так вот и закончился первый после долгого перерыва фестиваль ФЛА. Все,кто побывал на нем отметили отличную организацию и просто фантастическое авиашоу !!! За все это стоит сказать огромное спасибо новому руководству ФЛА: президенту ФЛА Мазурину Николаю Михайловичу и вице-президенту Ольге Олехник. Если бы не их энергия,а думаю и средства..то ничего этого бы не получилось. Конечно огромное участие приняли и все клубы и пилоты базирующиеся на Северке и замечательные гости с других аэродромов. Пока в планах сделать такой фестиваль ежегодным и проводить его в середине лета. На 2015 год установили дату 3-5 июля. Я за то,чтобы каждый год подобное мероприятие проводилось в одном месте,это сильно облегчит работу организаторов и позволит создать инфраструктуру,которая не будет простаивать...