September 17th, 2019

норвегия на r1

МАКС-2019 280819 ч2-3: квалификация и рейсовые борта.

Второй день МАКС-2019, я уже перебрался на другую сторону ВПП и с медиаплатформы продолжаю рассматривать происходящее на земле и в воздухе....

МАКС-2019
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

МАКС-2019 280819 ч2-5: квалификация Владимира Барсука на Ил-2.

В среду еще многие пилоты и самолеты только проходили квалификацию перед серьезными выступлениями. Делали они это до начала летной программы и после ее завершения. Сейчас посмотрим на квалификацию самолета фонда "Крылатая память победы" Ил-2, под управлением летчика-испытателя, директора СибНИА Владимира Евгеньевича Барсука. Самолет базируется в одном из ангаров ЛИИ и поэтому ему не было нужды перелетать откуда на МАКС-2019.

Все, что у меня есть по Ил-2
МАКС-2019
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Rubae-2019: многоцелевой вертолёт Eurocopter AS350B3 Ecureuil он же Airbus Helicopters H125.

История этого вертолета начинается еще в 1970 годах, тогда он был еще Aérospatiale AS.350 Écureuil (белка) это французский многоцелевой вертолёт. Разработан французской компанией Aerospatiale. Совершил первый полёт в 1974 году, уже построено более 3000 вертолётов. За это время неоднократно модернизировался. AS350B3 это одна из самых последних модификаций.
В 1970 году Sud Aviation объединилась с Nord Aviation и SEREB и образовали компанию Société nationale industrielle aérospatiale (SNIAS). В 1978 году SNIAS сменила название на Aérospatiale. В 1992 году Aérospatiale объединилась с немецким партнёром Daimler-Benz Aerospace AG (DASA), образовав новую компанию Eurocopter. Вертолет сменил наименование на Eurocopter AS.350B-3 Ecureuil. В 2000 году Eurocopter в результате слияния с другими компаниями стала дочерней компанией новообразованного концерна EADS. И наконец Eurocopter AS350B3 Ecureuil получил в результате ребрендинга гордое имя Airbus Helicopters H125.

RUBAE-2019
все, что у меня есть по AS350B3
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Rubae-2019: лёгкий многоцелевой вертолёт Ансат.

На Rubae-2019 на уличной статической стоянке было всего два вертолета. Третий куда то увезли, возможно просто с ангаров. И второй вертолет это наш Ансат (с татарского: несложный, простой) — российский лёгкий многоцелевой вертолёт класса 7—9 мест, способный перевозить 1300 килограммов полезной нагрузки в кабине. Разработан Конструкторским бюро «Казанского вертолётного завода» (КВЗ). Построено уже достаточно много вертолетов, но точную цифру отыскать не удалось.

RUBAE-2019
все, что у меня есть по Ансат
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )