igor113

Еще один уникальный самолет амфибия. Плюс его в этом музее, что можно побывать внутри этого самолета и все там разглядеть: Canadair CL-215 (Scooper) это первая модель из серии пожарных летающих лодок-амфибий построенных компанией Canadair и позже Bombardier. CL-215 это двухмоторный поршневой высокоплан созданный для работы на малых скоростях и в сильно турбулентном воздухе над лесными пожарами. Всего было построено 125 самолетов всех модификации и продано в 11 стран, почти все они продолжают трудится. И всего в четырех музеях вы можете увидеть этот самолет вживую. В трех я уже его видел:-)))

Auto- und Technikmuseum Sinsheim-Технический музей в Зинхайме.
все, что у меня есть по CL-215
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе
( Collapse )

Ну и еще один самолет амфибия Canadair CL-215 в этом музее, только в другом его отделении: в Шпеере. Он так же из Франции и летал в той же компании, что и его собрат из Зинхайма... Посмотрим на него с пристрастием...

Technik museum Speyer-Технический музей в Шпеере.
все, что у меня есть по CL-215
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе
( Collapse )

И подоспела очередная часть моих блужданий по выставке Aero-2019. Все время задаюсь вопросом: для чего я это делаю? А вот кто его знает:-)) Хочется и все тут! Графомания однако!!! Но продолжим...

Aero-2019, Фридрихсхафен.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( Collapse )

Посмотрим еще на советский военный самолет в музее под Берлином: МиГ-17ПФ это МиГ-17П с форсажным двигателем ВК-1Ф, с декабря 1955 на них еще и устанавливалась улучшенная РЛС РП-5 «Изумруд». А Lim-5P это 129 самолетов построенных PZL-Mielec в Польше по лицензии с МиГ-17ПФ.

Музей люфтваффе в Берлине (Militärhistorisches Museum der Bundeswehr - Flugplatz Berlin-Gatow).
Все, что у меня есть по МиГ-17
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( Collapse )

Еще в 2016 году я посетил благодаря Дмитрию Прошину место стоянки самолетов музея Задорожного в ЛИИ им Громова. Завершая описание этого визита покажу немного фотографий ДИТа. ДИТ это двухместный вариант И-15бис, предназначенный для обучения и тренировки. Проект модификации самолета в КБ Поликарпова подготовили в течение лета 1937 года. Спустя несколько месяцев все изменения, вносимые в конструкцию И-15бис, были утверждены и двухместную машину направили в производство. Самолет получил обозначение ДИТ - двухместный истребитель тренировочный. Назначение - переходная машина при освоении И-15бис и И-153. Известно о трех построенных экземплярах ДИТ изначально. А у нас это реплика.

Музей Вадима Задорожного.
все,что у меня есть по ДИТ
( Collapse )