igor113

Canadair Sabre это реактивный истребитель построенный компанией Canadair по лицензии от North American Aviation. Это вариант North American F-86 Sabre, он строился с 1958 года и в основном использовался в Royal Canadian Air Force (RCAF) пока его не заменил Canadair CF-104 в 1962 году. Также он использовался еще в нескольких странах.
РАФ Canadair CL-13 Sabre Mk 4

Немецкий музей Canadair CL-13B Sabre Mk 6

Музей РАФ и РАФ-2 x1
Музей РАФ и РАФ-2 ч2
Немецкий музей и его филиалы,Мюнхен.
все,что у меня есть по F-86
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( Collapse )

North American F-86 Sabre — американский реактивный истребитель, разработанный компанией North American Aviation в конце 1940 годов. Прототип серийного XP-86 поднялся в воздух 1 октября 1947 года. F-86 был принят на вооружение ВВС США в 1949 году. Первые самолёты были переданы в первый истребительный авиаполк 94-й истребительной эскадрильи. F-86 стал основным американским реактивным истребителем во время Корейской войны. Существовало более двадцати модификаций самолёта. Выпускался крупными сериями период 1949 - 1956 годов в США, Японии и Италии, а также в виде собственных модификаций в Канаде (Canadair Sabre) и Австралии (Avon Sabre). Состоял на вооружении многих стран мира вплоть до 1970 годов и на сегодняшний день остаётся наиболее массовым западным самолётом-истребителем, выпуск всех модификаций которого составил 9860 машин. А модификация F-86F стала первым самолетом из семейства F-86, оснащенным новым двигателем J47-GE-27. Она впервые поднялась в воздух 19 марта 1952 года.
Португалия F-86F

Португалия кабина F-86F

Мадрид F-86F

Мадрид F-86F

Museo do Aire (Лиссабон)
Museo del Aire,Мадрид(Испания).
все,что у меня есть по F-86
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( Collapse )

North American B-25J Mitchell это последняя серийная модификация американского двухмоторного цельнометаллического пятиместного бомбардировщика среднего радиуса действия компании North American. Всего было построено 9984 самолетов. Из них 4318 версии B-25J.
Даксфорд B-25J

Museo del Aire B-25J

Aviodrome в Lelystad : кабина B-25D

American airpower museum кабина

Музей в Даксфорде.
Museo del Aire,Мадрид(Испания).
Aviodrome в Lelystad.
American airpower museum.
все,что у меня есть по B-25
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( Collapse )

North American PBJ-1 - торпедоносец и патрульно-противолодочный самолет, цельнометаллический моноплан с двухкилевым оперением, убирающееся шасси. Морской вариант среднего бомбардировщика В-25 был спроектирован в North American" под руководством Р. Раиса и Дж. Этвуда.
Версия PBJ-1D подобна B-25D, но построена для U.S. Navy и U.S. Marine Corps. Отличается наличием одного пулемета калибром .50 in (12.7 mm) в хвостовой турели и в положениях пушек как на B-25H. Часто оснащался поисковым бортовым радаром для поиска подводных лодок.
Ну а B-25D почти идентичен B-25C. Обозначение серии отличало то, что B-25D строились в Kansas City, Kansas, в то время как B-25C строились в Inglewood, California. Первый полет 3 января 1942 года. Всего построено 2,290 самолетов.

Naval museum, Pensacola Fl
все, что у меня есть по B-25
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( Collapse )