January 2nd, 2019

норвегия на r1

Палубный истребитель Grumman F6F-3 Hellcat из музеев в Пенсаколе и Вашингтоне.

Grumman F6F Hellcat — палубный истребитель США периода Второй Мировой Войны. Представляет собой глубокую модернизацию истребителя Grumman F4F Wildcat.
В июне 1941 года ВМС США заключили с компанией Grumman договор о коренной модернизации Wildcat. Но в рамках задания создали фактически новый самолёт с другой формой фюзеляжа, конструкцией шасси и более мощным двигателем. Производство F6F началось в январе 1943 года. Первый боевой вылет в августе 1943 года.
Hellcat были самыми простыми и прощающими ошибки пилотирования самолетами ВМС США. По американским данным за два года боёв на Тихом океане американские лётчики на F6F сбили 5156 самолётов — больше, чем на Corsair, Lightning и Wildcat, вместе взятых. На Hellcat летало 306 лётчиков-асов, в том числе Дэвид Маккэмпбелл, самый результативный ас ВМС США.

Пенсакола F6F-3 17

Пенсакола F6F-3 21

Вашингтон F6F-3 37

Naval museum, Pensacola Fl
National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Музей в Пенсаколе: транспортно-пассажирский McDonnell Douglas C-9B Skytrain II для U.S. Navy.

McDonnell Douglas C-9 это военная версия авиалайнера McDonnell Douglas DC-9. Он строился как C-9A Nightingale для United States Air Force, и C-9B Skytrain II для U.S. Navy и Marine Corps на базе DC-9-32CF. Последний полет C-9A Nightingale состоялся в сентябре 2005 года, а C-9C был списан в сентябре 2011 года. U.S. Navy списала свой последний C-9B в июле 2014 года. Два оставшихся C-9 на службе в Marine были списаны в апреле 2017 года. Всего было построено 48 самолетов этих модификаций.

Naval museum, Pensacola Fl
все, что у меня есть по DC-9
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Музей в Даксфорде и Lelystad : de Havilland Dove Dh-104

Под потолком первого ангара можно увидеть этот элегантный поршневой двухмоторный авиалайнер. Такие в Великобритании мне попадались в музеях уже не раз. Это De Havilland Dh-104 Dove — британский поршневой винтовой пассажирский самолёт для линий малой протяжённости. Разработан и производился компанией de Havilland в 1945—1967 годах. Выпускался более чем в 10 модификациях. Выпущено 542 самолёта (с учетом 127 самолётов военных модификаций Devon и 13 машин Sea Devon).
Наш борт Dove 6 это ВИП транспорт. Оснащен двумя 380 hp (283 kW) Gipsy Queen 70-2 поршневыми двигателями.
Музей в Даксфорде

Lelystad

Кабина

Музей в Даксфорде.
Aviodrome в Lelystad.
все, что у меня есть по Dh-104
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Музей в Даксфорде: ангар 3: самолет РЭБ Fairey Gannett AS6 (он же ECM.6)

Fairey Gannett ECM.6 это самолет РЭБ. 9 самолетов было конвертировано из AS.4. В 1961 году несколько AS.4, ранее служивших в 831-й эскадрилье, были переоборудованы в самолеты РЭБ и получили новое обозначение ЕСМ.6 (изначально назывались AS.6).

Музей в Даксфорде.
все,что у меня есть по Fairey Gannett
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )