October 23rd, 2018

норвегия на r1

Центральный музей Военно-воздушных сил РФ 2018 и музей в Жулянах 2012: СВВП Як-38 ч1.

Як-38 (внутреннее обозначение: изделие ВМ, заводское обозначение: изделие 86, по кодификации НАТО: Forger-A — «Фальшивомонетчик», «Фальсификатор» или «Кузнец») — советский палубный штурмовик, первый в СССР серийный самолёт вертикального взлёта и посадки. При его постройке использовались данные, полученные при разработке и испытаниях опытного самолёта Як-36. Самолёт был оснащён одним подъёмно-маршевым двигателем Р-28 и двумя подъёмными двигателями РД-38, расположенными за кабиной лётчика. Также на нём была установлена уникальная система автоматического катапультирования лётчика (САК) при аварийных ситуациях (в частности, отказе двигателей или струйного управления) на малых скоростях и режиме висения (более ни один самолёт отечественной авиации не имеет систему полностью автоматического покидания, решающую за лётчика).
Всего был построен 231 самолёт Як-38 различных модификаций в 1974—1989 годах. Серийный выпуск машины осуществлялся на Саратовском авиазаводе. Самолёты в составе авиагрупп могли базировался на авианесущих крейсерах проекта 1143 («Киев», «Минск», «Новороссийск», «Баку»).
Як-38 37 из Монино

Як-38 46 из Жулян

Центральный музей ВВС в Монино
Киевский авиамузей (Жуляны)
все, что у меня есть по Як-38
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Центральный музей Военно-воздушных сил РФ 2018: СВВП Як-38 ч2.

И второй самолет Як-38 в Центральном музее ВВС в Монино. Он стоит со сложенными консолями крыла, как это бы было на авианосце.... Ну а мы продолжим рассказ об истории создания этого самолета...

Центральный музей ВВС в Монино
все, что у меня есть по Як-38
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Центральный музей Военно-воздушных сил РФ 2018: сверхзвуковой СВВП Як-141.

Як-141 (внутреннее обозначение: изделие 48/48М, по кодификации НАТО: Freestyle — «вольный стиль») — многоцелевой сверхзвуковой всепогодный палубный самолёт вертикального/короткого взлёта и посадки (СВ/КВП) разработки ОКБ Яковлева. Стал третьим в мире СВВП (после EWR VJ 101 и Dassault Mirage IIIV), преодолевшим скорость звука. Предназначался для обеспечения прикрытия авианосных соединений от авиации противника, завоевания и удержания господства в воздухе, ведения ближнего манёвренного и дальнего боя, а также для нанесения ударов по наземным и надводным целям. Самолёт разрабатывался с середины 1970 годов и совершил первый полёт в 1987 году. Испытания новой машины затянулись, и первую посадку на палубу авианесущего корабля Як-141 совершил лишь в 1991 году. Наступивший после распада СССР кризис привели к прекращению финансирования и закрытию проекта. Сегодня увидеть этот самолёт можно только в музеях. Всего было построено 4 самолета. Сохранилось как минимум два самолета: один в музее техники Задорожного и один в Центральном музее ВВС в Монино. На монинский и посмотрим....

Центральный музей ВВС в Монино
все, что у меня есть по Як-141
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Центральный музей Военно-воздушных сил РФ 2018: самолет-демонстратор Як-130Д

В музей в 2012 году попал самолет-демонстратор Як-130Д. Это самый первый самолет демонстратор технологий УТК-Як (позже Як-130).
Як-130 (по кодификации НАТО: Mitten — «Рукавица») — российский учебно-боевой самолёт, разработанный ОКБ имени Яковлева совместно с итальянской компанией Aermacchi для замены в Военно-воздушных силах России учебно-тренировочных самолётов Л-39.
Главные конструкторы — Николай Долженков, Виталий Нарышкин и Константин Попович. В настоящее время построено более 140 самолетов. Есть ли еще музеи в которых можно увидеть Як-130?

Центральный музей ВВС в Монино
все, что у меня есть по Як-130
Як-130Д RA-43130 переехал в Монино!
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Eesti lennundusmuusem: турбореактивный пассажирский самолёт для местных авиалиний Як-40К.

Уж коли я так пробежался по самолетам КБ Яковлева, то видимо стоит использовать инерцию, чтобы посмотреть и на остальные скопившиеся у меня фотографии самолетов этого КБ. Начнем с Як-40 из разных музеев мира и его окрестностей.... В этом единственном в Эстонии авиамузее (по моей информации) можно увидеть Як-40 с ВИП салоном. Начнем....
Наш борт это Як-40К - модификация для грузовых и грузопассажирских перевозок на базе серийных самолётов. Максимальная коммерческая нагрузка в грузовом варианте увеличена до 3200 кг. В смешанном — от 10 до 18 пассажиров и с грузом от 2150 до 1150 кг соответственно.
снаружи

кабина


Eesti lennundusmuusem-авиамузей в Эстонии.
все, что у меня есть по Як-40
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Museum Sil Powietrznych в Deblin : Як-40 польских ВВС.

Еще один Як-40, но уже из польского музея в Деблине. Самолет также с ВИП салоном и при этом служил в ВВС Польши. В Польше было 19 самолетов Як-40 и все они служили в правительственном отряде. Вперед....
снаружи

внутри

Museum Sil Powietrznych в Deblin .
все, что у меня есть по Як-40
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
http://bmpd.livejournal.com
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Центральный музей Военно-воздушных сил РФ: прототип грузо-пассажирского Як-40К.

Следующим у нас выходит Як-40К из Центрального музея ВВС в Монино. Это прототип грузо-пассажирского варианта самолета.

Центральный музей ВВС в монино
все,что у меня есть по Як-40
 Как всегда использую информацию с сайтов
Сайт авиационной истории
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Ульяновский музей Гражданской авиации : пассажирский самолёт для местных авиалиний Як-40.

Ну и в завершении описания доступных мне самолетов Як-40, я покажу вам коллекцию этих бортов в Ульяновском музее Гражданской авиации.
Як-40 в музее целых три. Наверное в большем количестве в этом музее нет ни одной модели. Итак Як-40....
Як-40 RA-87299

Як-40С2 RA-87357

Як-40 RA-87653

Ульяновский авиамузей.
все,что у меня есть по Як-40
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
Сайт авиационной истории
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )