May 14th, 2018

норвегия на r1

Полет Ил-2 в Ярославль на 9 мая ч1: Северка-Орешково-Мячково.

После длительного затишья в ЖЖ,я снова начинаю всем надоедать своими постами:-))) В этот раз мне повезло,что я вновь оказался в нужном месте в нужное время.... Благодаря этому мне выпала честь сопроводить Ил-2 на Парад Победы в Ярославль. Задача была простая: лидировать Ил-2 по маршруту Орешково-Мячково-Туношна и обратно. Когда еще удастся полетать парой с легендарным самолетом,надо соглашаться:-)))

Музей техники Вадима Задорожного
Альбатрос-Аэро и все о нем.
все,что у меня есть по Орешково
Парад Победы в Ярославле 9 мая 2018 года.
Collapse )
норвегия на r1

Полет Ил-2 в Ярославль на 9 мая ч2: Мячково-Туношна и в окрестностях...

А мы продолжаем наш путь в Туношну. Наш ждут 260 увлекательных километров:-))) Маршрут пролегает фактически по прямой,одним из приятных бонусов явояется проход над музеем ВВС в Монино. Ну что ж,летим...

Музей техники Вадима Задорожного
все,что у меня есть по Ил-2
Парад Победы в Ярославле 9 мая 2018 года.
Collapse )
норвегия на r1

Полет Ил-2 в Ярославль на 9 мая ч3: ознакомление в маршрутом.

Вечер первого дня ожидаемо закончился ужином плавно переходящим в совещание по поводу тренировки 8 мая. Все было великолепно: должен был летать Ил-2 и По-2,а с воздуха их собирался сопровождать Еврокоптер 350 со снятой дверью и мы с Борисом Леонидовичем с него бы и видео и фото.... В общем круто. Но так было ровно до того момента,как пилот Еврокоптера,которого провезли на Робинсоне-66 по маршруту,добравшись до дома позвонил своему начальнику в Utair и сообщил,что это очень опасный полет и он в этом балагане участвовать не будет(осуждать пилота никто не будет и заставлять летать против его воли тем более):-))) И вот тут началось самое интересное: четыре часа всевозможных вариантов замены Еврокоптера:-))) Подняли на ноги кучу народу,рассматривали и вертолеты и самолеты и пилоты должны быть опытные и СЛГ на месте и скорости подходить и разрешения на полет над городом на 9 мая от ФСО нужно получить... Я тоже пытался предлагать варианты тк подспудно чувствовал,что кончится как всегда:-))) Так и вышло,хоть я все же лелеял смутные надежды!!! Под конец ужина все посмотрели на меня и дружно сказали тыкая пальчиками: так вот ты где и чего же мы это мучались столько:-))) В общем по причине того,что получить разрешение на новые борта было делом почти нереальным,решили снова остановиться на ИАРе. Я пытался плакаться,рассказывать о том,что я всего лишь пилот любитель и у меня лишь понты,а не реальный опыт... В общем плачь мой услышан не был(внутри я конечно был горд,что выбрали меня и при этом сильно переживал,что все испорчу:-))) и на 8 мая с утра назначили мне облет предполагаемого маршрута тренировок на Робинсоне-66 под управлением Александра Курылева и в течении дня полеты тренировочные на слетанность с По-2,а потом и тренировки над городом с Ил-2 и По-2.... В этой части рассказ о полете на Робинсоне-66:-)))

Музей техники Вадима Задорожного
все,что у меня есть по Ярославлю
Парад Победы в Ярославле 9 мая 2018 года.
Collapse )