November 9th, 2016

норвегия на r1

Pima air museum: учебно-тренировочный самолет North American TB-25N Mitchell

Продолжаем осмотр Pima air museum,сегодня наш взор упал на North American TB-25N Mitchell. Его бережно хранят в ангаре,а не под палящим солнцем!!!
North American B-25 Mitchell — американский двухмоторный цельнометаллический бомбардировщик среднего радиуса действия.
А наш самолет TB-25N,это версия B-25J от компании Hayes для тренировки пилотов ( 47 построено).

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по B-25
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Pima air museum: самолет управления испытанием ракет и дронов Vought DF-8F Crusader

Что же такое Vought F8U-1D (DF-8A)Crusader -это несколько списанных F-8A, модифицированных в самолеты наведения для испытаний крылатых ракет SSM-N-8 Regulus. DF-8A также модифицировались как самолеты управления беспилотниками (F-9 Cougar) ,которые интенсивно использовались VC-8, NS Roosevelt Rds, PR.
Позже его превратили в DF-8F – это списанные F-8A модифицированные в самолеты для испытаний ракет в USN facility в China Lake.

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по Vought F-8
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Музей в Даксфорде-2014 ангар 4 : всепогодный перехватчик МиГ-21ПФ венгерских ВВС.

Еще один наш самолет в музее Даксфорда, это МиГ-21ПФ(второе поколение этих замечательных самолетов).
МиГ-21ПФ (тип 76) (1961) — всепогодный перехватчик; оснащён аппаратурой командного наведения «Лазурь», позволяющей самолёту взаимодействовать с системой автоматизированного управления истребительной авиацией «Воздух-1». От предыдущей модификации отличался более мощным двигателем Р-11Ф2-300 (как на МиГ-21Ф-13), новым радиолокатором ЦД-30ТП (РП-21), и прицелом ГЖ-1. Серийно выпускался с 1961 года на горьковском и московском авиазаводах.

Музей в Даксфорде.
все,что у меня есть по МиГ-21
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Авиаремонтный завод в Евпатории ч1 : снаружи

В самом начале 2016 года Андрей Дмитриевич Иванов сблатовал меня посетить славный город Евпатория,что расположился в Крыму. А располагается в этом городе замечательный Евпаторийский Авиационный Ремонтный Завод(ЕАРЗ). И занимается этот ЕАРЗ ремонтом Бе-12. Андрей Дмитриевич давно неровно дышит к этому самолету и надеется найти и сохранить подобный самолет в летном состоянии. Здесь же мы планировали оценить масштабы работ во время капитального ремонта Бе-12,основные их больные места и заодно поглядеть: не завалялся ли где, никому не нужный Бе-12:-))) Огромную помощь в этой поездке нам оказал Сергей Николаевич Шевчук. В первой части рассказа,мы мельком поглядим на самолеты на улице на территории завода. Здесь сайт завода.

Интересные авиационные события.
Поездка в Евпаторию на АРЗ,посмотреть на Бе-12.
все,что у меня есть по Бе-12
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )