October 31st, 2016

норвегия на r1

Музей на Bennett field и Pima air museum: самолёт-амфибия Grumman Albatross HU-16B и UF-1G.

Переходим к следующему самолету из коллекции музея в Пиме. А в дополнение к нему добавим его собрата из музея на Беннетт филдс...
Grumman HU-16A Albatross


И второй борт из музея на Bennett field,это Grumman HU-16E Albatross (крайнее наименование UF-1G) - версия для US Coast Guard.

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Музей на Bennett field.
все,что у меня есть по HU-16
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Pima air museum : cамолет президента Кеннеди- Douglas VC-118A Liftmaster (Douglas DC-6)

Очередной самолет в созвездии коллекции Pima air museum: VC-118 это военное обозначение для одного DC-6 купленного как транспорт для президента со специальным салоном на 25 мест и 12 спальными местами. Поскольку DC-6 мы уже рассматривали,то дополнительно историю создания этих самолетов я тут отражать не буду,взглянем на конкретный самолет...

Pima air museum,Tucson,Arisona.
все,что у меня есть по DC-6 и C-118
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Pima air museum : Douglas C-117D Super Gooneybird (он же Super DC-3 или DC-3S)

Продолжим рассматривать самолеты фирмы Douglas в Pima air museum. На этот раз у нас Douglas C-117D Super Gooneybird(одно из названий Альбатроса),он же DC-3S или Super DC-3.
C-117D это R4D-8 USN/USMC переобозначенный в 1962 году. А R4D-8 это R4D-5 и R4D-6 модернизированные,с удлиненным фюзеляжем,двигателями Wright R-1820, получившие модифицированное крыло и хвостовое оперение. А R4D-5 и R4D-6 это C-47A и C-47B переданные в USN.

Pima air museum,Tucson,Arisona.
все,что есть по C-47
все,что есть по DC-3
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Полет и тренировки на Beechcraft Musketeer с Дмитрием Сухаревым 301016.

Каждый полет с Дмитрием Евгеньевичем это возможность научиться чему то новому или по другому,критично взглянуть на свои умения. Вот и вчера 30 октября 2016 года мы вылетели с ним из Мячково на Северку на Мушкетере.





Beechcraft Musketeer и все около него
Beechcraft Musketeer и все около него ч.2
Падал небольшой снег,но видимость горизонтальная и тем более вертикальная были вполне себе приемлемыми. В общем небольшой и до боли знакомый и простой перелет из точки А в точку Б начался вполне традиционно. Но дальше Дмитрий Евгеньевич поднял вот какой вопрос: а ну как мы теряем возможность управлять самолетом с помощью штурвала? Наши действия? Вообще все это я пишу тут для того,чтобы самому получше закрепить все навыки и знания,которые получил в этот день и чтобы всегда была возможность их вспомнить прочитав это,ну и может кому нибудь польза будет. Чуть позже привинчу видео всякие.
Collapse )