December 16th, 2011

норвегия на r1

Музей в Ле Бурже ч.5:Leduc-010(016) и Leduc-022 (маленькие картинки)

René Lorin, первый опубликовал принципы прямоточного двигателя в обзоре "Aérophile" в 1913 году,это было изобретением ПВРД.Как и в случае с Россией, родиной слонов, так и французы как дети радуются своему первенству в научных и технических вопросах. К сожалению этот дальновидный инженер не мог построить этот двигатель в металле при том развитии техники.Двадцать лет спустя, René Leduc, другой француз, заново изобрел этот двигатель.
этот же пост,но с большими картинками

Авиационный музей в Ле Бурже.
 ак всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Музей в Ле Бурже ч.5:Leduc-010(016) и Leduc-022

René Lorin, первый опубликовал принципы прямоточного двигателя в обзоре "Aérophile" в 1913 году,это было изобретением ПВРД.Как и в случае с Россией, родиной слонов, так и французы как дети радуются своему первенству в научных и технических вопросах. К сожалению этот дальновидный инженер не мог построить этот двигатель в металле при том развитии техники.Двадцать лет спустя, René Leduc, другой француз, заново изобрел этот двигатель.
этот же пост,но с маленькими картинками

Авиационный музей в Ле Бурже.
 ак всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )