December 2nd, 2011

норвегия на r1

Музей в Ле Бурже ч.11: Junkers D1 (маленькие картинки)

Junkers D.I (заводское обозначение J 9) это истребитель производимый в Германии в 1 мировую войну,он стал первым цельнометаллическим истребителем введенным в строй. Прототип построенный частным предприятием Junkers имел обозначение J7,и совершил первый полет 17 сентября 1917 года. Его испытания прошли достаточно успешно,что послужило поводом для заказа еще трех самолетов для дополнительных испытаний. Но поскольку изменения внесенные по результатам испытаний были достаточно значительные,то Юнкерс присвоило новому самолету название J9,он один был поставлен вместо заказанных трех J7.
этот же пост,но с большими картинками

Авиационный музей в Ле Бурже.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Музей в Ле Бурже ч.11: Junkers D1

Junkers D.I (заводское обозначение J 9) это истребитель производимый в Германии в 1 мировую войну,он стал первым цельнометаллическим истребителем введенным в строй. Прототип построенный частным предприятием Junkers имел обозначение J7,и совершил первый полет 17 сентября 1917 года. Его испытания прошли достаточно успешно,что послужило поводом для заказа еще трех самолетов для дополнительных испытаний. Но поскольку изменения внесенные по результатам испытаний были достаточно значительные,то Юнкерс присвоило новому самолету название J9,он один был поставлен вместо заказанных трех J7.
этот же пост,но с маленькими картинками

Авиационный музей в Ле Бурже.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )
норвегия на r1

Гостилицы-Шувое на Цессна-182

В понедельник Борис Игоревич предложил мне составить ему компанию по перегону цессны-182 из гостилиц в шувое. Ну мы енто за любой кипеж акромя голодовки, посему конечно я согласился. Не летал я еще никогда на 182, только 172,150, немного 208 и пассажиром на 206.Рано утром в среду мы выдвинулись в Санкт-Петербург. Погода в Питере была нехорошая,но дальше светило только ухудшение.
этот же пост,но с маленькими картинками

Северка и все около нее!!!
Collapse )