Продолжим рассматривать самолеты в музее авиации Авиаклуба ВВС. В этой части мы посмотрим на пару МиГ-21 в общем строю.... МиГ-21УМ 21. МиГ-21бис 04 Все, что у меня есть по МиГ-21 Авиационный музей авиаклуба ВВС в Кубинке. Армия-2022. Первый это МиГ-21УМ 21. Любопытно, что в парке Патриот был также МиГ-21УМ с номером 21. Они никак не связаны? По мнению Андрея Кузнецова это МиГ-21УМ 04 синий из Саваслейки. Он также в 2019 году был перевезён в Кубинку для парка Патриот. Пока просто посмотрим на него, а как появится информация, добавим сюда. МиГ-21УМ (1971) — учебный фронтовой истребитель с модернизированным БРЭО. Носовая часть с номером 21 синий. Общий вид спереди. Описание. Вид сзади. И в закатном солнышке. Фото 322. Под фюзеляжем подвесной топливный бак. Фото 325. Вид сзади. ТРДФ Р-11Ф2С-300. Общий вид. ЛТХ: Модификация МиГ-21УМ Размах крыла, м 7.15 Длина самолета,м 13.46 Высота самолета,м 4.80 Площадь крыла,м2 23.00 Масса, кг пустого самолета 5610 нормальная взлетная 8000 Внутренне топливо, кг 2030 Тип двигателя 1 ТРДФ Р-11Ф2С-300 Тяга, кгс 1 х 6175 Максимальная скорость, км/ч на высоте 2175 у земли 1150 Перегоночная дальность, км 1460 Дальность действия, км 1210 Практический потолок, м 17300 Макс. эксплуатационная перегрузка 7.0 Экипаж, чел 2 Вооружение: две УР воздух-воздух К-13, блоки НАР калибром 57 и 240 мм, свободнопадающие практические и боевые бомбы различных типов на двух подкрыльевых узлах внешней подвески. Второй самолет в ряду это МиГ-21бис с номером 04. Тут тоже пока его история покрыта мраком... И тут по мнению Андрея Кузнецова это также МиГ-21бис 09 синий из Саваслейки. Но бак с самолета в процессе перемещения куда то делся... МиГ-21бис (изд. 75 — для ВВС и авиации ПВО СССР, изд. 75А — для социалистических стран и изд. 75Б для капиталистических и развивающихся государств) (1972) — последняя и наиболее совершенная модификация из всего огромного семейства «двадцать первых», выпускаемых в СССР. Это третье поколение МиГ-21... Общий вид справа. Одноместная кабина. Носовая стойка. Фото 89. Хвостовое оперение. Общий вид. ПВД. Вид спереди. Фото 101. Описание. И общий вид слева. Фото 288. В закатном солнышке. Общий вид спереди. От земли. На фоне МиГ-19. Фото 360. Общий вид слева. И сзади. Максим Штурм за работой. На фоне МиГ-23. ЛТХ: Модификация МиГ-21бис Размах крыла, м 7.15 Длина, м 14.10 Высота, м 4.71 Площадь крыла, м2 23.00 Масса, кг пустого самолета 5460 нормальная взлетная 8726 топлива 2390 Тип двигателя 1 ТРДФ Р-25-300 Тяга, кН нефорсированная 1 х 69.60 форсированная 1 х 97.10 Максимальная скорость , км/ч на высоте 2175 у земли 1300 Практическая дальность, км с ПТБ 1470 без ПТБ 1210 Максимальная скороподъемность, м/мин 13500 Практический потолок, м 17800 Макс. эксплуатационная перегрузка 8.5 Экипаж, чел 1 Вооружение: встроенная пушка 23-мм ГШ-23Л (200 снарядов). максимальная масса боевой нагрузки до 1300 кг : до четырех УР К-13М, РС-2УС, Р-ЗС, Р-ЗР, Р-60, Р-6ОМ, а также НАР калибром 57 и 240 мм и свободнопадающие бомбы различных типов калибром до 500 кг . возможна подвеска контейнеров с пушками, АФА, средствами радиотехнической разведки.