Продолжаем прогулку по музею "Крылья Победы" в Верхней Пышме. В этот раз посмотрим на истребитель Bell-39F Airacobra. Ранее мы его уже довольно подробно рассматривали, но в этот раз выдался шанс заглянуть ему в кабину, что мы с великой радостью и сделаем. Снаружи Внутри Авиационный музей "Крылья Победы" в Верхней Пышме. Наш самолет это Bell P-39F с номерами 15-458/8714. Самолет поступил в коллекцию музея в 2016 году. Восстановленный американский истребитель Р-39F «Аэрокобра» с заводским номером 15-458, 1942 года постройки и бортовым 42547. На крылья и фюзеляж самолета нанесена цветовая схема «Аэрокобры» дважды Героя Советского Союза ГА. Речкалова. Самолет, представленный в Верхней Пышме, является сборным из нескольких истребителей «Аэрокобра», более 70% деталей и фюзеляжа являются оригинальными. Собран и восстановлен музейный экспонат московскими реставраторами. Общий вид зала. Общий вид. Спускаемся к самолету. Рядом расположился двигатель Эллисон, подобный тому, который стоит на самолете. К нашей радости кабина у самолета открыта. Также сняты капоты с двигателя, который располагается за кабиной пилота. Двигатель Allison V-1710-35. Общий вид самолета в зале. ПВД. Вид сзади. И бочком, бочком продвигаемся в сторону открытой кабины. Крупнее двигатель. Интересно, здесь стоит нормальный рабочий двигатель? 2 × 12,7 мм пулемётов M2. И начинаем заглядывать в кабину. Кабина не очень удобна для фотографирования, тем более у меня с собой был объектив 28-300.... Общий вид кабины самолета. Приборная панель. РУС. Навигация. РУД. Здесь же лежат наушники? Центральная панель. В центре расположились двигательные приборы. Но из-за РУСа их не очень то и разглядишь... Бронеспинка. Пилотажно-навигационные приборы. С другой стороны. Общий вид кабины. Под другим углом. Вид на нос самолета. Радио-навигационное оборудование за кабиной пилота. Заводская табличка. Управление двигателем, закрылками, шасси и вооружением под левую руку. Триммер. Педальный узел. Шприц топливный и ручки перезарядки пулеметов. Управление уровнем сиденья пилота. Двери в обе стороны. И еще один вид на двигатель..... ЛТХ: Модификация P-39F Размах крыла, м 10.36 Длина, м 9.21 Высота, м 3.78 Площадь крыла, м2 19.86 Масса, кг пустого самолета 2460 нормальная взлетная 3558 максимальная взлетная 3720 Тип двигателя 1 ПД Allison V-1710-35 Мощность, л.с. 1 х 1150 Максимальная скорость , км/ч 588 Крейсерская скорость , км/ч 530 Практическая дальность, км 805 Скороподъемность, м/мин 853 Практический потолок, м 9900 Экипаж, чел 1 Вооружение: одна 37-мм пушка М4 с боезапасом в 30 патронов, два 12,7-мм пулемета М2 (200 патронов) и четыре 7,62-мм пулемета MG40 (до 1000 патронов)