Начинается новый, жаркий и солнечный день на авиасалоне Sun n Fun-2006. И мы вновь погружаемся в это действо благодаря фотографиям Сергея Рябцева... Sun n Fun-2006 в фотографиях Сергея Рябцева. Ryan ST-3KR(PT-22) 120 N56047. Ryan PT-22 Recruit это основная военная версия самолета Ryan ST, представляет собой военный учебно-тренировочный самолет, использовавшийся армейской авиацией США во время Второй мировой войны для начальной подготовки пилотов. Красивый самолет, но думаю не самый простой на посадке.... И при капоте пилотов в живых не остается? Фото 5. Общий вид. Выступление пилотажной группы Aeroshell team на North American T-6G Texan. Красиво и с дымами. Машинки Фото 10. Фото 11. Заглянем в кабину Бе-103 N3KL. Хотел Таганрог выйти на рынок США с этим самолетом, но дело так и не пошло.... Фото 16. Общий вид. Новозеландский Gippsland GA-8 Airvan N471CP. Piper PA-32RT-300T N3031A. А что тут хитрого в двигателе, для чего они сняли капоты? Обтекаемый Sonex N232TM. Общий вид. И чуть сверху. Aviat Husky A1B N90HY на колесах минимум 26 дюймов.... Еще один Aviat Husky A1B N120JA, но с обычными колесиками.... SIAI-Marchetti SM-1019E N273LH. У нас в стране такой самолет живет в Охлопково и продается!!! Несколько штук McDonnell Douglas (сейчас Boeing) T-45 Goshawk с номерами 161 и 187. Фото 34. Номера так просто не рассмотришь.... Фото 36. Крупнее. Фото 38. Носовая стойка в транспортном состоянии. Curtiss TP-40N-40-CU Warhawk 44-47923/N923. Двигается на стоянку. Фото 30. Вид сбоку. И на стоянке. Еще один Curtiss P-40N Warhawk N40PN/44-7369. Вид спереди. И сбоку. Grumman TBM-3E Avenger NL86280/3099/54. На стоянку. Узел складывания крыла. Номер. Фонарь. North American P-51D Mustang 44-73856/N7TF/Double Trouble Two. Hawker Sea Fury T20S NX51SF/ES3613. Grumman F8F-2 Bearcat N14WB/NX14WB/122619/P-14. Cessna L-19A Bird Dog N5022K/21198. Cessna A185F Skywagon N851JS. Aero L-39C Albatros NX4328Y/432821. В нашей стране выписали бы предписание о запрете полетов с такими номерами:-)) Собрался в полет. Еще один Aero L-39. Фото 56. North American P-51D Mustang NL5500S/414320/122-31381/"Geraldine". Он тоже собрался на полет. Ээх, на таком бы полетать.... North American P-51D-15-NA Mustang 415326/Sizzlin'Liz/NL3510M. Пилот без шлема. Фото 62. Piper PA-12 Super Cruiser NC4458M. Cessna 337D Super Skymaster N2697S. Фото 65. Weseman Daniel E CLEANEX N183SX. Я так понимаю, что это Сонекс построенный самостоятельно Weseman Daniel. Простенько.... И приятно увидеть наш Су-31 N31KX/0202. Интересно, кто пилот? Фото 70. Van's RV-4 N102GL. Stoddard-Hamilton Glasair III N7SY. Pitts S-1 Special N457CF. Крупнее. Rutan Long Ez N626M. Второму наушники не дали? И винт похоже деревянный? Super Skybolt N3HW. Bakeng Deuce N39796. Bakeng Deuce (ранее Duce) — моноплан с крылом парасоль, разработанный в США в начале 1970-х годов и продаваемый в виде кит набора для самостоятельного строительства. Планы и детали все еще были доступны в 2007 году, хотя за прошедшие годы права перешли к другому владельцу. Конструктор Jerry Bakeng. Lancair IV-PT N9XW с турбопропом. На самолете установлен Walter M601. Фото 83. Ryan Navion B N5369K. В цветах ВВС США. Фото 86. Вертолет MBB Bo-105CBS N825LF. Крупнее. Над нами. Lake LA-4-180 Buccanear N45L. И в полете. Волонтер на своем мотоцикле. Aero L-39C NX393AT/432940. Красивый самолет. И никаких лишних надписей на борту. Вид сзади. Фото 97. Заходит на посадку Pilatus PC-12/45 N281WB. Крупнее. Фото 100. Aero Commander 500 751/N159K. Крупнее. Republic RC-3 Seabee NC6240K. И наконец двигаемся дальше...