igor113 (igor113) wrote,
igor113
igor113

Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева 280705 ч1.

Продолжаем рассматривать фотографии из далекого 2005 года из городка Ошкош, где тогда проходило EAA AirVenture-2005. Сергей Рябцев дал нам возможность увидеть подробно какие самолеты там участвовали и как они это делали...

Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.


К началу авиашоу в 14 часов в воздух поднимается целый рой самолетов...Знакомый уже нам P-51 Old Crow...


Еще один P-51D-25NA 44-73843/N10601


Посадка Vought F4U-5 Corsair (Bu122179) N179PT WR-5 1948 года постройки. Обратите внимание: полоса работает с обеими курсами. Координация всего этого требует огромных усилий...


Посадка Grumman (General Motors) FM-2 Wildcat N18P/6014/86956/17.


Як-11 с заводским номером 25 III 25 и регистрационным NX25YK.


А в это время в воздухе проносится четверка P-51...


После прохода они расходятся по одному для захода на посадку...


Второй отходит.


Curtiss P-40 Warhawk точнее Kittyhawk I с номерами 15370 и N740RB. Построен в 1941 году, в 2009 разбился...


Spitfire T.9 TE308


В воздухе один из четверки P-51.


Lockheed P-38F Lightning с серийным 222-5757 и регистрационным NX17630


Посадка P-51 Old Crow...


И P-51 Excalibur...


А в воздухе собралась очередная четверка из самолетов самых разных поколений: P-51, P-38, F-4 и F-16.


Удивительно плотный строй для таких разных бортов...


Красота: на авиашоу порой и не нужно показывать какие то головоломные трюки, достаточно проходов таких вот разнообразных групп...


Еще


И еще, чтобы мы оценили их взаимное расположение.


И отходят...


Посадка еще одного P-51 73843... Много этих самолетов, в основном P-51D еще в летном состоянии.


Наша группа развернувшись проходит над полосой с обратным курсом...


Тут можно оценить размеры самолетов второй мировой и реактивной эры...


Напротив нас...


И расхождение...


Посадка F-16CJ AF923904


Вот он проруливает мимо нас...


McDonnell Douglas F-4E Phantom II AF74-1652 садится с использованием тормозного парашюта.


Не пойму: есть кто то в задней кабине?


Парашют не сбрасывает, рулит с ним...


Посадка P-38....


Красив, стремителен...


Пилот в белых перчатках, но вот что он видит из своей кабины интересно? Даже несмотря на то, что самолет с носовой стойкой...


И как обычно открытие летной программы начинается с выброски парашютиста с флагом США, гимном и самолетом кружащим вокруг этого смелого парашютиста...


Крупнее


После этого в дело вступает пилотажная группа Aeroshell на самолетах North American T-6G Texan.


Летают они гораздо резвее, чем SNJ-4, который нам довелось попробовать...


Мощные ребята...


Вверх


Фото 63.


Фото 64.


И снова в горизонте...


Заходят на нас...


Фото 67.


Вверх...


Фото 69.


Фото 70.


И расхождение на пикировании. Тут очень важно четко понимать свое пространственное положение и куда отворачивать. Это только выглядит просто...


А мимо проруливает Extra 300S с заводским номером 030 и регистрационным N68PW под управлением Patty Wagstaff. В 2017 году на взлете самолет потерял фонарь и слегка повредился...


Самолет под номером 3 пилотажной группы Aeroshell.


Очередная фигура в их исполнении...


И снова всей четверкой...


Фото 77.


Верхняя точка...


И вниз...


Фото 80.


Вираж...


Фото 82.


Проход над полосой... разгон...


Вверх...


Снова петля...


А мы двигаемся на статику... Do-24ATT во всей красе...


Рядом уже знакомый нам учебно тренировочный турбопроп... Вот с каким двигателем должен быть учебный самолет, а не устаревший поршневой...


Do-24ATT и поилотаж...


Этот борт вызывал интерес всех...


Общий вид...


Наверное за определенную денежку можно было попасть и внутрь?


Учебно-боевой, свехзвуковой Northrop T-38 Talon 438...


Хвостовое оперение F-4E.


Вот он крупнее McDonnell Douglas F-4E Phantom II AF72-490


Еще один Northrop T-38A Talon AF64-301/N5730.


Дальше выходим на Virgin Atlantic GlobalFlyer (полное название — Scaled Composites Model 311 Virgin Atlantic GlobalFlyer, зарегистрирован под номером N277SF) — экспериментальный одноместный реактивный самолёт, созданный для кругосветного беспосадочного перелёта без дозаправок.


Этот экспериментальный самолет был спроектирован и построен компанией Берта Рутана Scaled Composites, спонсировался авиакомпанией Virgin Atlantic (Ричард Брансон; ранее эти компании объявили о совместных работах по проекту Virgin Galactic) и принадлежал Стиву Фоссетту.


Что можно увидеть через такой фонарь?


На этом самолете с 1 по 3 марта 2005 года Стив Фоссетт в одиночку осуществил беспосадочный полёт вокруг земного шара за 67 часов 1 минуту. Средняя скорость полёта составила 590,7 км/ч и стала абсолютным мировым рекордом скорости безостановочного кругосветного перелёта без дозаправки. Предыдущий рекорд был установлен на самолёте Рутана Voyager (длительность перелета — 9 суток 3 минуты, средняя скорость — 186,11 км/ч).


Рядом Scaled Composites Model 316 SpaceShipOne (N328KF) на самолете-носителе Scaled Composites Model 318 White Knight (N318SL).


Первый полет White Knight совершил 1 августа 2002 года, а 20 мая 2003 года был выполнен первый полет самолета вместе с ракетопланом. Бросковые испытания SpaceShipOne были начаты в августе того же года (ракетоплан сбрасывался с самолета-носителя и планировал на аэродром), а 17 декабря 2003 года был выполнен первый полет с включением силовой установки ракетоплана.


McDonnell Douglas F-4E Phantom II 72-490 целиком


Снова взгляд возвращается к красавцу Do-24ATT...


Хитросплетения конструкции...


Sorrell SNS-7 Hiperbipe C/N 216/N114BG - это двухместный биплан с кабиной, оснащенный обычным шасси с хвостовым колесом, разработанный для любительской постройки, который производился в виде комплекта компанией Sorrell Aviation из Тенино, штат Вашингтон, а с 2015 года - Thunderbird Aviation. Этот самолет постройки 1987 года.


Его описание.


Летающая лодка от чехов: CZAW Mermaid


Идем на стоянку warbird... Уже знакомый нам Grumman (General Motors) FM-2 Wildcat N18P/6014/86956/17.


Тут же отдыхает Vought F4U-5 Corsair (Bu122179) N179PT WR-5


Grumman(General Motors) TBM-3E Avenger 85882 USN/N9584Z.


Реплика North American NA-50 N510TQ/82653/H-94 построенная Skylanes Unlimited Inc.


На стоянке еще один Grumman FM-2 Wildcat N6290C с именем собственным Mah Baby.


И Vought F4U-4 Corsair NX240CA/9513/97359/LF-11.


С подвесным баком под брюхом...


Grumman F8F Bearcat 90446/NL14HP принадлежащий Howard Pardue. 4 апреля 2012 года разбился, забрав с собой и своего хозяина...


Еще один Grumman F8F-1B Bearcat 122095/D.779/N2209.


Douglas AD-4 Skyraider C/N 7133/N23827 1949 года постройки.


И наконец Grumman RV-1D Mohawk 64-14262 US/90B/N134RV 1964 года постройки.


RV-1D это следующий этап модернизации самолета под названием Quick Look II ELINT, в соответствии с которой 31 OV-1В в течение 1977—1982 годов получили усовершенствованный комплекс РТР. Эта модификация Mohawk обозначалась RV-1D. Бортовой комплект аппаратуры RV-1D включал два подкрыльевых контейнера с приемообрабатывающей аппаратурой AN/ALQ-133, бортовую ЭВМ AN/ UYK-23, хранящую в памяти параметры состоящих на вооружении вероятного противника наземных РЛС, и аппаратуру передачи данных AN/USQ-61 А. Это оборудование позволяет вскрывать дислокацию РЛС противника на глубину не менее 100 км.


С 1982 года началось развертывание подразделений РТР, получивших на вооружение самолеты RV-1D. Отряды таких самолетов, насчитывавшие по шесть машин, включались в состав батальонов военной разведки армейских корпусов.


Cessna 310D/U-3A Blue Canoe в ливрее USAF, где она и несла службу ранее с номерами N310LM/78467.


North American T-6G Texan C/N 168-245/N157DC с именем собственным Mosquito 1949 года постройки.


Красавец Republic P-47D Thunderbolt NX47DA/226641/LM-S/389-55616.


И нос с табличкой от SNJ-7B (он же North American AT-6G Texan) 1953 года постройки с номерами N48JC/121-43192.

На этом завершаем этот краткий рассказ-описание и идем дальше....

Tags: 2005, ad-4, aeroshell team, at-6g, cessna-310, do-24att, eaa airventure, f-16, f-4, f4u, f8f, fm-2, mermaid, na-50, oshkosh, ov-1d, p-38, p-40, p-47, p-51, scaled composites model 316, scaled composites model 318, scaled composites sc311, snj-7, sorrell sns-7, spitfire, t-38, t-6g, tbm-3e, u-3a, ошкош, парашютисты, сергей рябцев, як-11
Subscribe

  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 0 comments