В один из визитов в музей летом прошлого, 2019 года, мне удалось воочию убедиться в дружбе между волонтерами музея и автоклубами. В этот раз в гости в музей приехали машины автоклуба GorkyClassic. На этот день они сами стали экспонатами музея и очень удачно оттеняли самолеты... Я не фотографировал специально, а лишь походя, даже сказал бы украдкой. Но для истории выкладываю... Центральный музей ВВС в Монино ч1 Центральный музей ВВС в Монино ч2 Сайт Gorkyclassic. Как всегда использую информацию с сайтов http://www.airwar.ru http://ru.wikipedia.org/wiki и других источников найденных мною в инете и литературе. В ожидании действующих лиц в музее, мы купив билетики, бродили среди самолетов... Охрана бдила и за ограждения не пускала:-))) И тут мы увидели машину ГАЗ-24-01, неторопливо передвигающуюся по дорожкам с Владиславом Щуровским на правом кресле. На лобовом стекле можно было прочитать: Gorkyclassic. Был бы очень признателен, если бы вы смогли подсказать мне более подробную информацию об этом автоклубе и людях, которые приезжали? Gorkyclassic — движение реставраторов и коллекционеров автомобилей ГАЗ, основанное в 2010 году исследователями истории горьковской марки Иваном Падериным и Александром Лекае. Работа в архивных фондах ГАЗ, доступ к уникальным кино- и фотоматериалам тридцатых—семидесятых годов и живые свидетельства ветеранов-конструкторов позволили Gorkyclassic за последние годы выпустить ряд монографий об истории наиболее известных моделей автомобилей ГАЗ. Следом выехал ГАЗ-21. И напротив Ту-114, машины остановились... За рулем голубой Волги - Александр Генцис. Авто - семейная реликвия. Собралась группа из четырех машин: ГАЗ-24-01, парочки ГАЗ-21 и Форда... К сожалению я не уделил этому событию должного внимания. Но перебегая от одного самолета к другому, по сложившейся привычке фиксировал и все потенциально интересное вокруг. Владислав Щуровский запустил машины на травку, чтобы они не мешали посетителям. Постановка задачи каждому водителю персонально:-))) А теперь надо с точки зрения посетителей, найти наиболее выигрышное место для машин у самолетов. Эта задача выполняется вместе с членами автоклуба. После этого мы на какое то время отвлеклись на организацию доступа в Ту-144. Не все желают быть на фотографиях, судя по всему секретные физики. На втором плане Марат Вафин. С трапа Ту-114 машин почти не видно... Зато пока ждем открытия Ту-114, можно осмотреть окрестности. Статическая площадка с вертолетами. Прицеп для перевозки ракет для систем ПВО? И переходя на другой самолет, снова обращаем внимание на машины. Их уже выставили исходя из представлений о красоте инженерной мысли... Появилась еще одна Волга ГАЗ-24-02 Универсал? Евгений Овсянников встречает Татьяну Виноградову.... Машины крупнее... Площадка МиГов... Классические автомобили на фоне Ту-114. Они рождены одной эпохой... Ну чуть другой угол... Как мне подсказал Владислав Щуровский: на бежевой Волге ГАЗ 24 Роман Пинаев. Роман владеет несколькими авто пр-ва ГАЗа: Победа, Волга ГАЗ-21, Волга ГАЗ-24 и ВОЛГА ГАЗ 24-02 Универсал. Роман организатор сообщества "ГАЗОводов" . Теперь виды с Ми-26.... И снова площадка МиГов... Хотели Женю определить на работы.... Но как оказалось, другого возможного применения щетке он найти не смог... Иногда страшно подумать, что он с другими привычными предметами в быту, творит у себя дома:-))) И яишницу жарит без масла:-))) А мы идем дальше.