
Центральный музей ВВС в Монино ч1
Центральный музей ВВС в Монино ч2
все, что у меня есть по Ту-22
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Общий вид кабины штурманов-операторов со стороны левого люка кабины.

Подробнее посмотрим на таблички на катапультном кресле.

Нижняя...

Оборудование за креслом штурмана-оператора.

Пульты управления навигационным комплексом установлены на рабочем месте штурмана-навигатора.
В составе комплекса НК-45: малогабаритная инерциальная система «МИС-45», трёхканальная система гироскопических курсовертикалей «Румб-1А», БЦВМ «Орбита-10ТС-45» (ЦВМ второго поколения на гибридных ИМС), блоки коммутации комплекса БКК-45, блоки и пульты управления и коммутации, автоматический картографический планшет ПА-3, курсовая система «Гребень», а также сопряжённые системы: радиосистема навигации РСБН-ПКВ, вычислитель В-144, измеритель ДИСС-7, станции А-711, А-713, А-312, аппаратура посадки «Ось-1», радиовысотомеры РВ-5 и РВ-18, радиокомпасы АРК-У2 и АРК-15.

Вид сверху на кабину.

Навигационный комплекс НК-45 совместно с автоматической бортовой системой управления АБСУ-145 позволяет выполнять автоматический запрограммированный полёт по одному из двух заложенных («прошитых» в памяти БЦВМ на земле) маршрутов, начиная с высоты 400 м. Перед каждым маршрутным полётом в блок запоминающего устройства БЦВМ вставляются две кассеты памяти с прошитым маршрутом (в группе программирования), а в планшет ПА-3 вставляется склейка из топографических карт и схемы аэродромов. В полёте планшет визуально воспроизводит текущее местоположение самолёта относительно местности.

Люк кабины с внутренней обшивкой.

Бортовая аппаратура объективного контроля — речевой самописец переговоров МС-61, барометрический самописец К3-63, регистратор параметров аппаратуры ПНА — самописец САРПП-12ВМ, магнитный регистратор параметров полёта МСРП-64М-2(5), фотоприставка для контроля визуальной информации ПНА — ФАРМ-3У. Возможна установка фотопулемёта на тубус экранов стрелковых прицелов.
Ряд доработанных в 21-м веке самолётов вместо ленточных получили твердотельные накопители полётной информации.

Приборная панель с левой стороны.

Радионавигационное оборудование самолёта, не входящее в комплекс НК-45:
радиосистема ближней навигации и посадки РСБН-ПКВ,
аппаратура посадки «Ось-1» совместно с системой траекторного управления «Борт-45» из комплекта АБСУ-145М реализует директорные и автоматические режимы при заходе на посадку в системах СП-50, «Катет» или ILS по международным нормам 2 категории ICAO,
радиокомпас межсамолётной навигации АРК-У2,
автоматический радиокомпас навигации и посадки АРК-15М,
аппаратура дальней радионавигации А-711 «Кремний» (работает совместно с РЛС ПНА).

Цифровой преобразователь координат А-713 «Коралл», работает совместно с РСДН «Кремний».
Радиовысотомер малых высот РВ-5, на самолёте установлено два комплекта.
Радиовысотомер больших высот РВ-18.
Радиосистема навигации А-311 «Печора»,
азимутально-дальномерный приёмник А-312, работает совместно с РСБН.
Доплеровский измеритель истинных параметров скорости и сноса ДИСС-7.
средства РЭБ:
Бортовой комплекс обороны — изделие Л-229 «Урал» («Берёза», «Мак» и общее управление. Автомат-2, Автомат-3 и держатели патронов ДО и ЛТЦ относятся к системе вооружения).
Система госопознавания — изделие 62 «Пароль»

Но вот что тут есть что?

Автомат сброса пассивных помех АПП-22МС («Автомат-3»)

Разрозненное оборудование и системы соединены в БКО Л-229 «Урал», с теплопеленгатором Л-083 «Мак», СПО ЛО06 «Берёза», станциями помех СПС-151-153 «Сирень» и СПС-5М «Фасоль», держателями ловушек АПП-50 (или КДС-155).

А что это?

Измеритель мощности дозы (рентгенметр) ДП-3Б.

А что это?

Монитор целеуказателя?

Тут их три...

С правой стороны иллюминатор на люке закрыт специальной шторкой...

Оборудование с правой стороны.

Общий вид.

Крупнее, кондиционирование отсеков.

Радионавигация.

Снова кондиционирование и запуск ВСУ.

Что то типа аудиопанели для двух командных УКВ радиостанции Р-832М и среднекоротковолновой станции дальней связи Р-847Т.

Табличка предохранителей...

Панель АЗСов.

Панель между креслами.

Что фотографируем?

Аварийные сбросы вооружения?

Ключ для радиосвязи посредством азбуки морзе.

Это что то с вооружением?

Видеодвойка с правой стороны:-)))

Пилотажно-навигационные приборы.

Общий вид левой стороны.

Радионавигация?

Правая боковая панель.

Крупнее. Сильно пугают такие переключатели как Взрыв, Сброс...

Что такое ПНА-2?

Навигация...

Верхняя панель с правой стороны.

Фото 278.

Панель между креслами с правой стороны.

Нижняя часть.

А теперь общий вид шириком.

Левая приборная панель.

Правое рабочее место.

Общий вид.

Верхняя панель...

Кресло.

Фото 290.

На этом мы завершаем осмотр самолета Ту-22М3 из музея в Монино. До новых встреч!!!