МАКС-2019
Все, что у меня есть по пилотажной группе Первый полет.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Пока я располагаюсь на мелиаплатформе. Кроме меня тут никого нет. С противоположной стороны стоит Ми-8АМТШ RF-04472 зав. № AMTS00643167639U.
И вот первая взлетает Ирина Маркова на Як-54.
И сразу уходит в набор.
Ей развлекать публику пока остальная группа приготовится к показу.
Фото 5.
И строго над нами...
Начинается разбег на ВПП основной группы.
Это четыре Як-52 и один Piper PA-23-250 Aztec.
И вот эти пять бортов в воздухе. Пока точно могу сказать, что за штурвалом Ацтека Александр Михайлов.
Пока это еще не очень плотный строй.
На фоне воздушного шара на веревочке.
Скорее всего за штурвалами Як-52 Дмитрий Самохвалов, Роман Овчинников, Антон Беркутов и Константин Боровик?
И в такой формации они отходят от ВПП.
А здесь пока на вертикалях демонстрирует свое мастерство Ирина Маркова.
Но вот все собрались и первым номером программы расхождение на встречных группы и Як-54.
Як-52 начали какое то перестроение...
И все это на фоне солнца...
Фото 19.
Те еще и расхождение основной группы...
Крупнее. Пара Як-52 отходит для самостоятельной программы?
Фото 22.
Пока они там снова перестраиваются, Ирина Маркова летает на фоне самолета на эшелоне...
Что это? 747 или 380?
А в основной группе вообще какая то вакханалия:-)) В хорошем смысле конечно:-)))
Як-54 и ....
Еще...
Фото 28.
Фото 29.
А тут строй разбежался...
Фото 31.
Ацтек уходит в зону ожидания, а четверка Як-52 собирается единой группой.
Пока в таком строю.
В это время на исполнительный выходит МиГ-35?
Крупнее
Разбег.
Поднял носовую стойку.
И уже в воздухе.
Фото 39.
А четверка Як-52 в это время начинает новую фигуру над ВПП.
Фото 41.
Как это называется? Где пиарщики пилотажной группы? Где пресс релиз с новыми названиями и описанием фигур?:-)))
Но красиво...
Хорошо, когда ветер не успевает разбередить дымовые следы...
Фото 45.
Завершили...
Группа еще поделилась: теперь смотрим на групповой пилотаж тройки Як-52.
Петля.
Фото 49.
Фото 50.
И такой вот подсвешник...
Встали..
Тут видимо одновременный поворот на вертикали и вниз?
Фото 54.
А в это время четвертый Як-52 нарезает круги вокруг Ацтека, идущего вдоль полосы...
Тройка разошлась.
Посмотрим на тройку чуть ближе...
А тут осталась вообще только пара Як-52:-)))
И тоже вверх и
Синхронный поворот на вертикали...
И вниз...
Фото 63.
Фото 64.
Пара снова идет вверх...
И теперь в верхней точке расходятся, но в разные стороны. Как они понимают кто где, когда они друг к другу нижней стороной фюзеляжа? Есть ли внешняя группа управления?
Фото 67.
Фото 68.
И теперь встали в карусель...
И в нее врывается третий Як-52.
Фото 71.
Фото 72.
Вентилятор: теперь два Як-52 летают вокруг Ацтека...
Со стороны зрителей это должно выглядеть эпичнее.
Крупнее
Что за облачко у них на пути?
Ацтек резко уходит вверх...
А еще одна пара Як-52 начинает рисовать в небе сердечко. Анекдот про кардиолога в сотый раз не буду вам пересказывать:-)))
А у нас тут оказывается два сердечка, те все четыре Як-52 задействованы в этом деле.
Фото 80.
Сердца готовы.
Александр Михайлов уже заходит на посадку на Piper PA-23-250 Aztec.
В это время над полосой проходит с дымами четверка Як-52.
Приехала госпожа Бобровская, привезла авиафотографов на медиаплатформу. Ну а дальше устроила мне форменную истерику, пугая ФСБ и всеми прочими спецслужбами мира за то, что я посетил медиаплатформу без ее на то разрешения. А то, что я аккредитацию получить не мог, и мне на мою анкету никто не отвечал? После скандала на платформе, она позвонила и мне сделали аккредитацию за десять минут, но чтобы ее получить, нужно было выехать с МАКСа в город. В общем спасибо госпоже Бобровской за наше счастливое детство. Очень отрицательный осадок остался от общения с ней!!! А так стояла над душой, пока не закончилось выступление Первого полета и я под ее надзором покинул медиаплатформу. Пропустил из-за разборок много хороших кадров:-(((
И делают такой вираж.
Фото 86.
Як-54 все также на вертикалях...
Четверка Як-52 уходит вверх.
И расходится в четыре стороны.
После чего становятся в карусель.
Фото 91.
И еще
Як-54 под управлением Ирины Марковой заходит на посадку.
Пара Як-52 следом за ней уже почти на выравнивании.
Еще одна пара: Константин Боровик и Антон Беркутов?
Да, это они...
Посадка.
А я покидаю насиженное место и возвращаюсь на статику....
