Auto- und Technikmuseum Sinsheim-Технический музей в Зинхайме.
все, что у меня есть по Конкордам
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе
Здесь также вход через заднюю дверь как и на Ту-144...
Но зато здесь все не так брутально как в этой части на Ту-144
Общий вид на вход от салона.
Под потолком снята обшивка и можно увидеть как там все устроено.
А нам нужно туда, вперед, к кабине и пассажирским салонам.
Перед салоном аварийные выходы и посадочные места для кабинного экипажа.
С другой стороны...
Система запирания двери.
Пульт управления кабинного экипажа.
Двигаемся дальше...
Кресла в хвостовом салоне.
Это тоже кресла?
За стеклом в креслах манекены.
Туалет
Вид на выход из среднего салона.
Здесь еще манекены.
Ближе к кабине стеллажи для хранения еды.
Кабина за мутным оргстеклом...
Но все же это ближе к приборной панели, чем в других Конкордах.
Все ближе...
Внизу стекло гораздо прозрачнее.
Оборудование на проходе в кабину.
Панели АЗСов.
И с другой стороны.
Под ними стойка с оборудованием.
А я пытаюсь нормально снять кабину. Это общий вид...
Приборная панель борт-инженера.
Ее верхняя часть.
Кресло КВСа.
Центральная часть приборной панели.
Панель управления автопилотом.
Приборная панель второго пилота.
Штурвал КВСа.
РУДы
И снова общий вид...
Верхняя панель...
Обшивка над головой КВСа.
Левая боковина.
Ручка форточки.
Рабочее место второго пилота.
Фото 29.
Двигательные приборы борт-инженера.
Еще
Панель АЗСов за КВСом:-)))
Приборная панель...
Двигательные приборы по центру.
А это что за прибор?
Пилотажно-навигационные приборы.
Горизонт...
Кнопочки автопилота.
Более общий вид.
Ну и двигаем назад, так как тут публика тоже хочет взглянуть на кабину...
В еще одном туалете сидит манекен дядьки...
Иллюминатор...
И прощальный взгляд....
А мы двигаемся дальше...