Auto- und Technikmuseum Sinsheim-Технический музей в Зинхайме.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе
Общий вид части зала с гоночными автомобилями Формула 1.
De Tomaso Pantera GTS — спортивный автомобиль, выпускавшийся итальянской фирмой De Tomaso с 1970 по 1991 год. Последняя машина была продана заказчику в 1992 году. Всего выпущено 7 260 машин.
Люксовая версия Pantera L («Lusso») была представлена в 1972 году для американского рынка. Она отличалась большими чёрными бамперами и двигателем Cleveland мощностью 248 л. с. (185 кВт). В 1974 году вышла ещё более комфортабельная и мощная модель — Pantera GTS.
Описание автомобиля.
При этом Bugatti Type 35 (также известен как Pur Sang — чистокровная) — серия наиболее известных гоночных автомобилей компании Bugatti, выпускавшихся с 1924 по 1931 года. За всё время автомобиль выиграл более 1800 гонок и во всемирных чемпионатах Гран-при. Уже за первые 2 года автомобиль выиграл 351 гонку и установил 47 рекордов, на пике активности на автомобиле выигрывали по 14 гонок за неделю. В 2008 году автомобиль занял 54 место в списке самых красивых автомобилей в истории по версии британского издания The Telegraph.
И табличка с описанием.
Вид спереди.
Bugatti Typ 37.
Табличка с описанием.
На Type 37 использовались кузов и шасси от Type 35. Автомобиль вышел в 1926 году и получил новый 1,5-литровый четырёхцилиндровый двигатель мощностью 59 лошадиных сил (такой же использовался на Bugatti Type 40). Всего было выпущено 290 экземпляров.
Вид сбоку.
Rabag Grand Prix - это лицензионный Бугатти 1924 года.
Описание машины.
Вид сбоку.
Amilcar CC легкий спортивный автомобиль строившийся компанией French Amilcar с 1922 по 1925 год. Оснащен 903 cc четырехцилиндровым двигателем мощностью 18 bhp.
Описание машины 1922 года.
Bugatti Type 57 Ventoux 1935 года.
Вид сбоку.
Площадка с мотоциклами...
Общие виды.
Что под потолком.
Двигатели от Конкорда...
Видимо и основные стойки шасси Конкорда.
VW Bus/T1 1966 года.
Описание микроавтобуса.
Общие виды мотоциклов.
Bugatti Type 41 Royale
Фото 42.
Bugatti Type 30 1926 года.
Описание машины.
Вид сбоку.
И сзади.
Фото 44.
Тоже Bugatti Type 57 1938 года.
Руль...
Вид спереди.
Описание машины.
Фото 38.
Формула 1, но на них отдельно посмотрим подробнее.
Ford Modell T Speedster 1912 года.
Фото 51.
Описание.
Снова Bugatti Typ 37 1926 года.
Кокпит
Вид сбоку.
И спереди.
Описание машины.
Ford Modell T Speedster 1912 года.
Описание машины.
Maurer Typ V II b mit Reibradantrieb 1907 года.
Описание машины.
Виды вдаль...
Сверху еще куча машин.
Citroen DS Special 1970 года.
Описание.
Вид сбоку.
Mercedes-Benz 300 SС Roadster 1955 года.
Фото 65.
Описание.
Сзади
Описание Mercedes-Benz 170 S A-cabriolet 1951 года..
Grout Brothers 1899 года.
Описание.
Общий вид зала.
Mors Kettenwagen 1898 года.
Описание.
Opel Super 6 1938 года.
Описание.
Вид сбоку.
Еще
Машины сверху.
Еще.
Фото 70.
Porsche 597 Jagdwagen 1957 года.
Описание.
Вид сбоку.
Фото 84.
Фото 121.
Кабина.
Еще один Mercedes-Benz 500 K
Фото 82.
Описание.
Вид сбоку.
Фото 123.
Общие виды.
Древние самобеглые повозки.
Еще
и карета-автомобиль.
Мотоцикл BMW R27 1966 года.
Описание.
Mercedes-Benz 220 S 1957 года.
Описание.
Вид спереди.
Фото 125.
Фото 108.
Общие виды.
Maybach 62 2003 года.
Описание.
Фото 171.
Фото 128.
Mercedes W150/770K 1943 года.
Описание.
Вид сбоку.
Фото 129.
И еще редкие и древние машины и мотоциклы.
Рама.
Фото 167.
Mercedes-Benz G 4 1938 года.
Спереди.
Описание.
Общий вид спереди.
Два моста сзади.
И вид сбоку.
Фото 148.
Mercedes-Benz Nurburg 1932 года.
Описание.
Фото 164.
Вид спереди.
Вид сбоку.
Jaguar E-roadster 1963 года.
Описание.
Porsche 356 A Speedster 1955 года.
Описание.
Вид сбоку.
Triumph TR6 1971 года.
Описание.
Fahrgestell Mercedes-Benz 770 K - 1938 года.
Описание.
Фото 168.
Вид спереди.
А это тогда от чего?
Мотоцикл Express Radex 255 1955 года.
Описание.
Общие виды.
Мотоцикл Ultima Typ EB 1064 1922/23 годов.
Описание.
Каток.
Общие виды....
Benz Patent-Motorwagen Modell 1/Baujahr 1886 года.
Описание.
