igor113 (igor113) wrote,
igor113
igor113

Categories:

Eesti lennundusmuusem: самолет РЭБ SAAB J32E Lansen.

Saab 32 Lansen (копьё) — шведский истребитель и штурмовик. Разработан компанией SAAB. Совершил первый полёт 3 ноября 1952 года. Серийно производился в 1953—1959 годах (построено 449 самолётов), состоял на вооружении с 1955 года, единичные экземпляры использовались до 1997 года. Стал первым самолётом ВВС Швеции, превысившим скорость звука (25 октября 1953 года). Всего в разных музеях сохранилось как минимум семь самолетов. Один из них в летном состоянии.
А J32E это самолёт радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и обучения. 15 самолётов J32B были модифицированы для этих целей начиная с 1972 года. Сняты с вооружения в 1997 году.

Eesti lennundusmuusem-авиамузей в Эстонии.
все, что у меня есть по SAAB J32
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.


Наш самолет это SAAB J32 Lansen регистрационный 32571, он же заводской 32-571. Бортовой '09' служил в подразделении F16 в Malmen, Sweden. Ранее принадлежал Flygvapenmuseum Malmen. Об остальном история умалчивает....


Эти самолеты я уже подробно описывал. Они мне попались в испанском Museo del Aire.


Рядом с самолетом располагается его двигатель Rolls-Royce Avon RВ.90 Mk.47A (в лицензии Svenska Flygmotor RM-6A)


Общий вид спереди. В носовой части бывшего истребителя вместо РЛС установили комплекс G24, предназначенный для постановки помех наземным и корабельным РЛС.


Видны отверстия четырех 30-мм пушек m/55 (Aden) (90 патронов на пушку).


Непонятно: остались тут стволы или уже нет?


Носовая стойка.


Ниша уборки носовой стойки.


Она убирается вперед по движению.


С традиционным для шведских самолетов крылом над колесом. Видимо все же у наших северных соседей тоже порой бывает грязно?


Поскольку самолет РЭБ, то вот вам и обтекатель антенны радара. Существовало три различных варианта станции по волновому диапазону (частоты L, S или С).


Воздухозаборник двигателя.


Еще какие то антенны...


На подкрыльевых пилонах размещались контейнеры постановки помех "Адриан" (частоты S или С) и контейнер постановки помех против самолётных РЛС "Петрус" (частота X), а также два контейнера с дипольными отражателями BOZ-3.


Носовая часть.


Правая консоль крыла. Можно увидеть элерон и закрылок.


А для чего закрылку такие фиксаторы?


Вот они крупнее


И крепление закрылка...


Из корпуса выпускаются такие вот воздушные тормоза...


Плюс еще внизу такие вот....


Закрылок.


Хвостовая часть самолета с номером.


Выходное отверстие двигателя.


И на удивление сам двигатель на месте.


Общий вид сзади.


Это защитная хвостовая пята?


Общий вид снизу.


Основная стойка.


Ниша уборки основной стойки.


Еще


И створка


Сама стойка достаточно мощная.


Посадочное место закрылка вид снизу.


Носовая часть самолета вид слева.


И двигатель на специальной подставке.


Общий вид самолета.


Svenska Flygmotor RM-6A


Радиопрозрачный обтекатель.


Вид слева.


Фото 26.


Фото 32.


Теперь отойдем подальше...


Общий вид спереди.


Крупнее


Еще одна антенна на носу....


Самолёты использовались до 1997 года, в том числе - для подготовки личного состава вооружённых сил Швеции.

ЛТХ:
Модификация J.32B
Размах крыла, м 13.00
Длина самолета,м 14.94
Высота самолета,м 4.65
Площадь крыла,м2 37.40
Масса, кг
пустого самолета 7438
нормальная взлетная 10240
максимальная взлетная 13600
Тип двигателя 1 Rolls-Royce Avon RВ.90 Mk.47A (Svenska Flygmotor RM-6A)
Тяга, кгс
максимальная 1 х 4880
на форсаже 1 х 6500
Максимальная скорость, км/ч
на высоте 1114 (М=0.93)
у земли 988
Крейсерская скорость, км/ч 860
Практическая дальность, км 3220
Скороподъемность, м/мин 6000
Практический потолок, м 14000
Экипаж, чел 2
Вооружение: четыре 30-мм пушки m/55 (Aden) (90 патронов на пушку)
боевая нагрузка - 1500 кг на 4 узлах подвески
4 УР воздух-воздух Rb.24 (GAR-8 Sidewinder) или
2 ПКР Rb.04C, или 4 ПУ 127-мм НУР FFAR
Tags: 2018, eesti lennundusmuusem, saab, saab j32, музей, эстония
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 0 comments