И вот в 12 часов начинается торжественное открытие слета на сцене в глубине Орловки. И уже в 12-20 начнутся демонстрационные полеты. Надо успеть повсюду:-)))

СЛА-2018

Михаил Георгиевич Кизилов беседует с хозяином Piper Seneca III.


Александр Лынник пока еще не со сцены созывает авиаторов на открытие.... Обычный ответ на это: ну это же авиация...:-)))


И вот начало официальной церемонии открытия слета.


Еще раз напомню,что первый этап СЛА-2018 в Орловке рассчитывался только на авиаторов,без привлечения зрителей со стороны. Поэтому нас так немного пока...


Владимир Владимирович тюрин прилетел,уже радость:-))) Хотя он наверное один из самых активных посетителей подобных мероприятий из вертолетчиков,видимо самолетное прошлое дает о себе знать:-)))


Фото 6.


На сцену вызываются: хозяин аэродрома Орловка,генерал-лейтенант Михаил Георгиевич Кизилов и летчик испытатель Магомед Омарович Толбоев.


Какая радость для Михаила Георгиевича:-)))


Еще вышли Сергей Георгиевич Минигулов и Владимир Владимирович Тюрин.


Наконец всех построили по ранжиру:-)))


Где то должно быть много фотографий:-)))


И только Дмитрий Шаповалов не торопясь бредет к сцене раздумывая над проблемами ночных стартов:-)))


Максим Меркулов(Волгодонск) и Евгений Лебедев.


А на грунтовой полосе уже стоит с запущенным двигателем Як-12М под управлением Владимира Соколова и ждет своего времени....


И вот взлет. Як-12М буксирует за собой флаг РФ,причем мощи у него хватает буксировать его сразу с земли.


Понаставили тут самолетов,флаг с грузиком негде протащить:-)))


Следом готовится к запуску Шершень под управлением Александра Оробинского.


Между вторым и третьим.


Westland (Sud-Aviation) 341B Gazelle AH.1 Сергея Негодина.


Полная концентрация.


Илез Илиев и группа Queen:-))))


Представитель журнала Моделист-Конструктор.


На КДП ведет авиашоу Александр Лынник.


Мы все вместе стоим в квадрате огороженном для фотографов. Виктор Хмелик.


Як-12М с флагом идет прямо на нас...


К этому времени Шершень выруливает на грунтовую полосу.


Александр не помещается в узкой кабине:-)))


А Як-12М все ближе и ближе...


Флаг крупнее


Фото 32.


Максим Чегодаев


Фото 34.


Еще один круг.


Фото 36.


Фото 37.


Вот Як-12М проходит вдоль полосы и сбрасывает флаг.


Там никого нет,а значит все хорошо.


Шершень ждет своей очереди на грунте


А разбег начинает Рустем Гумеров на RV-7.


Взлет с дымами очень эффектен.


Пошла носовая стойка...


И энергичный взлет с попыхивающим дымом:-)))


А можно понять причину таких порций дыма? Это же не в подаче масла дело,а в выхлопе? Те наверное можно прикинуть зная обороты скорость?


Выход с дымами на нас...


Фото 47.


Фото 48.


Фото 49.


И еще...


Фото 52.


И проход вдоль полосы...





Почему то НПП Звезда не устроила нам показательных полетов с отстрелом манекена:-)))


Еще один заход Рустема для прохода...





И уход.


Рустем закончил выступление и пока он не сел,взлетает Шершень,чтобы не терять время.


Короткий разбег и биплан в воздухе. Здесь на слете это единственный биплан из летающих. Среди ангаров есть еще реплика Бюкера.


Шумит самолет сильно,народ даже начал шутить относительно специального устройства превращающего бензин в звук:-)))


Заход на нас...


На самолете стоит автомобильный двигатель Субару.


В это время заходит на посадку Як-12М.


Коротко и красиво.


И уже на ВПП RV-7 под управлением Рустема Гумерова.


Крупнее,еще не отошел от полета,собран...


И освобождение полосы.


А эти фигурки из изоленты на фонаре для групповых полетов?


А в воздухе шумно рыча носится Шершень...Создателем этого самолета является Евгений Шерстнев из Иванова.


Биплан «Шершень» — дальнейшее развитие конструкции биплана «Ретро». Усилена конструкция, поставлен более мощный двигатель. Построен в 2005 году. В том же году выставлялся на МАКС-2005. Поднимал его в воздух В.К.Атаев.


Летать приходится с открытой дверкой.


И уже в воздухе Ch-650 под управлением Виктора Павлова.


Народ попутно рассматривает борта на статике.


Приехала Наталья Смирнова.


Ребята из компании МВЕН смотрят на шоу из ангара. Они то знают у кого стоят их спассистемы,а у кого нет:-)))


Посадка Шершня. Тоже не самый простой на взлете и посадке борт.

Немного видео:

полет Шершня from igor113 on Vimeo.

Фото 80.


Ну и теперь на стоянку...


Приехал Сергей Потоцкий


А в это время Виктор Павлов носится по восьмеркам над полосой.


Демонстрационный полет завершен,все хорошо.


Дымов нет,но заход на нас все равно эффектен.


Разворот. Программа полета завершена.


И уже в воздух поднимается тройка из Первушино. В головном Roland Z-602 Сергей Минигулов. Это будет завершающий номер сегодняшней авиационной официальной программы.


В красном Владимир Коровкин,а в синем Эдуард Заянов.


Все самолеты собраны в Первушино.


И мирно уходят в набор высоты.


А Виктор Павлов на Ch-650 уже на земле.


Виктор Павлов собственной персоной:-))) И пилот и конструктор и инженер в одном лице!!!

Продолжение следует...