?

Log in

No account? Create an account
В силу своей страсти к систематизации,я пытаюсь собрать коллекцию РЛЭ,РТО и прочих руководств в электронном виде. Руководства к двигателям,авионике,к самолетам и вертолетам,training manual,service manual,maitenance manual и pilot operating handbook.
Если у вас есть возможность поделиться подобного рода литературой,то буду вам весьма признателен. Мой мейл для этого fmsh165@mail.ru.

Добрый день!

Я много путешествую и бываю в разных интересных местах.До сего момента я все это складывал в дальний ящик(на домашнее хранилище)и вот есть возможность это все систематизировать и показать друзьям.Есть ,что вспомнить,но нечего рассказать детям:-)))Я не журналист, а фотограф любитель и пилот-любитель.Также мотоциклист, сноубордист и тд и тп... :-)))Все фотографии за редким исключением мои. Чужие отмечены **.
Сейчас выложены топики с фотографиями по следующим направлениям:

САМОЛЕТЫ

Корабли и Паровозы

БТР

Покатушки и путешествия и прочее прочее прочее


Мото и авто


Личное

Полезные ссылки для летающих.



Кого мы потеряли!!!



Неготовое
Начинаю собирать список авиационных мероприятий на 2018 год,как обычно прошу помощи зала...
Ну и просьба к организаторам подобных мероприятий: если вы раньше сообщите о сроках проведения,то большее количество людей сможет спланировать свое время и попасть к вам!!!
Нас в этом году ждут как минимум два месяца футбола и связанных с этим ограничений на полеты,поэтому стоит планировать мероприятия исходя из этих реалий...
список мероприятий за прошлые годы
смотреть дальшеCollapse )
Вернемся ненадолго в лето....7 августа 1967 года по некоторым данным совершил свой первый полет Як-18Т. В 2017 году получается 50 лет Як-18Т. В связи с этой знаменательной датой,авиаклуб КВС решил устроить локальный праздник на Северке и прошел этот праздник 26 августа.

Северка и все около нее!!!
Северка и все около нее ч.2
смотреть дальшеCollapse )
И наконец завершающая часть эпоса о первом авиационном мероприятии в этом,2018,году. Начинать надо пораньше,так как в центральной части нашей страны летный сезон будет урезанным. Обращаюсь к организаторам подобных мероприятий: пожалуйста начните планировать и оповещать потенциальных визитеров пораньше. Я бы тогда сверстал наконец план на 2018 год и люди смогли бы планировать свои полеты...

Альбатрос-Аэро и все о нем.
смотреть дальшеCollapse )
Продолжаю свой длинный(развернутый:-)) рассказ о мероприятии в Орешково. Это сейчас он длинный,а лет через двадцать будете пересматривать и говорить: как хорошо,что есть на что посмотреть!!:-)) Шучу,это мания величия в понедельник просыпается!!:-)))

Альбатрос-Аэро и все о нем.
смотреть дальшеCollapse )
Погода в конце 2017 года совсем не радовала летающих в окрестностях Московской области. Летать на наших самолетах по ПВП на другой аэродром было бы не самым простым решением. но вот новый 2018 год и природа начинает поворачиваться лицом к зиме,появились морозы и солнышко. До серьезных авиационных мероприятий еще далеко,да и не понятно насколько нам всем закроют воздух в этом сезоне,и поэтому особенно радостно было получить приглашение прилететь на аэродром Орешково на шашлык. Нам бы лишь бы повод куда то полететь и встретиться с единомышленниками. В общем надо лететь....

Альбатрос-Аэро и все о нем.
смотреть дальшеCollapse )

080118 полеты на Северке.

Есть погода,нет ли,но полеты продолжаются. В этом сезоне я заметил,что почти не удалялся далеко на самолете от зоны Гордого. Ну как то и погода не располагала и делать особо нечего.. Да и на Северке хозяйство большое держит. Но летаем все равно. В этот раз нас посетил ныне редкий гость: Максим Сергеевич Савельев.

Aviat Husky A1B и все о нем.
Северка и все около нее ч.2
смотреть дальше Collapse )
Это уже четвертый SR-71,который попадается на моем пути. Lockheed SR-71 — стратегический сверхзвуковой разведчик ВВС США. Неофициально был назван Blackbird (дрозд). Особенностями данного самолёта являются высокая скорость и высота полёта, благодаря которым основным манёвром уклонения от ракет было ускорение и набор высоты. Выведен из эксплуатации в 1998 году. Всего было построено 32 самолета.

Музей в Даксфорде.
все,что у меня есть по SR-71
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальшеCollapse )
В прошлый свой приезд в этот музей,я мельком видел этот самолет в реставрационных ангарах. Нынче же он восстановленный стоит на уличной стоянке: Consolidated PB4Y-2 Privateer это американский патрульный бомбардировщик времен Второй мировой войны и Корейской войны United States Navy созданный на базе Consolidated B-24 Liberator. Navy использовал не модифицированные B-24 как PB4Y-1 Liberator, и их деятельность оказалась очень успешной. Но все же было желательно полностью приспособить самолет к морской службе,и Consolidated разработал в 1943 году специальный патрульный бомбардировщик дальнего радиуса действия,который получил обозначение PB4Y-2 Privateer. В 1951 году, самолеты были переобозначены как P4Y-2 Privateer. А в сентябре 1962,все оставшиеся флотские Privateers (все были к этому времени конвертированы в беспилотники P4Y-2K) были переобозначены еще раз как QP-4B. Всего было построено 739 самолетов. До сих пор сохранились 3 самолета в летном состоянии и четыре в музеях...

Naval museum, Pensacola Fl
этот самолет на реставрации
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальшеCollapse )
Douglas SBD Dauntless(Бесстрашный) — американский палубный пикирующий бомбардировщик — разведчик. В ВВС США получил обозначение A-24 Banshee.
Самолёт представлял собой свободнонесущий низкоплан, имевший цельнометаллическую конструкцию, за исключением полотняной обшивки рулевых поверхностей.
Первоначальные заказы на серийные самолёты были сделаны 8 апреля 1939 года.
Считается наиболее удачным палубным пикирующим бомбардировщиком американских ВМС в годы второй мировой войны. Именно эти самолёты атаковали японскую авианосную группу у атолла Мидуэй, нанеся урон, от которого Императорский флот так и не смог оправиться.
Всего было выпущено 5936 самолёта Dauntless всех вариантов.

Naval museum, Pensacola Fl
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальшеCollapse )
Lockheed Model 10 Electra — двухмоторный легкий транспортный и пассажирский самолёт. Всего было построено 149 самолетов. Сохранилось порядка 13 самолетов в различных музеях. летающих не встречал... Наш борт несет маркировку R20-1,хотя является просто L-10A. Но видимо для аутентичности в музее морской авиации был нужен самолет морского министра:-)))
XR20-1 обозначение одного самолета для штаба ВМС США, оснащенный двигателями Pratt & Whitney R-985-48 мощностью 450 л.с. Персональный самолет морского министра.

Naval museum, Pensacola Fl
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальшеCollapse )
Grumman F8F Bearcat(Задира, Драчун) — американский палубный истребитель. Создан в 1943—1944 годах компанией Grumman по заказу ВМС США на лёгкий палубный истребитель для действия на малых и средних высотах, предназначенный для замены устаревавшего истребителя Grumman F6F Hellcat. Серийное производство F8F велось с начала 1945 по начало 1948 года, всего было выпущено 1265 самолётов. В войска самолёты этого типа начали поступать в мае 1945 года, однако в боевых действиях Второй мировой войны участия так и не приняли. F8F был одним из основных палубных истребителей ВМС США и Корпуса морской пехоты США в первые послевоенные годы, но с появлением в конце 1940 годов палубных реактивных истребителей, F8F вскоре были полностью заменены ими и сняты с вооружения США в 1955 году, так и не приняв участие в боях. По мере снятия с вооружения, F8F поставлялись французским ВВС, использовавшим их в ходе Индокитайской войны и Тайским ВВС, некоторое их количество также попало от французов к ВВС Южного Вьетнама, где F8F эксплуатировались вплоть до начала 1960 годов.

Naval museum, Pensacola Fl
все,что у меня есть по F8F
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальшеCollapse )
Spitfire Mk.V стал результатом доработки базовой модели Mk.I путём установки нового, более мощного двигателя Merlin 45, который давал максимальную форсажную мощность 1470 л.с. на высоте 2820 метров. Прототип самолёта поднялся в воздух в декабре 1940 года.
Вариант Vb стал первой существенной модернизацией Spitfire, — для её создания использовался опыт, полученный во время Битвы за Британию в 1940 году. В этом варианте, кроме нового двигателя Merlin 45, в результате замены четырёх 7.69-мм пулемётов на две 20-мм пушки был изменён профиль крыла (были добавлены обтекаемые блистеры на верхнюю и нижнюю поверхности крыла). Для эффективного применения самолёта в пустыне под носом самолёта были установлены большие воздушные фильтры, а также увеличены подкрылевые маслорадиаторы. В поздних вариантах модели Vb также были изменена конструкция фонаря кабины, — он стал более обтекаемым. Получившийся самолёт внешне сильно отличался от «зализанных» форм истребителя ПВО Spitfire Mk.I. Всего с конвейера сошли 6487 машин этого типа, и ещё 154 самолёта были переделаны из ранее выпущенных Mk.I и Mk.II.
Музей РАФ Supermarine Spitfire Mк 5B на статике

Даксфорд,летающий Supermarine Spitfire Mк 5B

Музей РАФ и РАФ-2
Музей в Даксфорде.
все,что у меня есть о Supermarine Spitfire
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше Collapse )
Mirage IIIE — это одноместный тактический ударный самолёт и истребитель-бомбардировщик дальнего радиуса действия. Всего для ВВС Франции было построено 183 экземпляров и некоторое дополнительное число самолётов было отправлено на экспорт. Первый прототип поднялся в воздух 5 апреля 1961 года, а первая поставка серийного самолёта состоялась в январе 1964 года. Mirage IIIE стоял на вооружении восьми эскадрилий Французских тактических сил (Force Aerienne Tactique (FATAC)), а также поставлялись в ВВС Аргентины, Бразилии, Ливана, Ливии, Испании, Пакистана, Швейцарии и Южной Африки. Mirage IIIE, стоявшие на вооружении ВВС Аргентины, приняли участие в боевых действиях против Великобритании во время Фолклендской войны (1982).

Museo del Aire,Мадрид(Испания).
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше Collapse )
У американцев одновременно всегда было несколько поршневых учебно-тренировочных самолетов разной мощности,скорости... Один из них и наверное самый маленький для своего времени это Beechcraft T-34 Mentor — одномоторный учебно-тренировочный самолёт, разработанный и производившийся американской корпорацией Beechcraft на базе созданного ею ранее гражданского самолёта Bonanza. Всего было построено более 2300 самолетов этой модификации. Многие из них до сих пор в летном состоянии. T-34A летали в US Air Force,а T-34B в US Navy.
Мадрид

Пенсакола

Пенсакола в зале

кабина в Пенсаколе

Museo del Aire,Мадрид(Испания).
Naval museum, Pensacola Fl
все,что у меня есть по T-34
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальшеCollapse )
De Havilland DH.89A Dragon Rapide это английский пассажирский биплан 1930 годов,оказавшийся весьма долговечным несмотря на свою простую фанерную конструкцию. Всего построен 731 самолет разных модификаций. Сохранилось как минимум 14 самолетов и многие из них в летном состоянии(скорее всего значительно больше).
Мадрид DH-89A

Мадрид DH-89A

Шаттлворф бывший Dominie Mk1

Лиссабон бывший Dominie Mk1

Museo del Aire,Мадрид(Испания).
Музей в Шаттлворте.
Museo do Aire (Лиссабон)
все,что у меня есть по DH-89
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше Collapse )
Посмотрим на несколько хорошо сохранившихся легендарных самолета Junckers Ju-52/3M они же в испанском исполнении CASA-352,из музеев Испании и Португалии. Фотографий будет много,а описаний мало:-)))
Лиссабон Junkers Ju-52/3mg3e

Мадрид CASA 352L

Мадрид CASA 352L

Museo do Aire (Лиссабон)
Museo del Aire,Мадрид(Испания).
все,что у меня есть по Ju-52/3M
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше Collapse )

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow