Я много путешествую и бываю в разных интересных местах.До сего момента я все это складывал в дальний ящик(на домашнее хранилище)и вот есть возможность это все систематизировать и показать друзьям.Есть ,что вспомнить,но нечего рассказать детям:-)))Я не журналист, а фотограф любитель и пилот-любитель.Также мотоциклист, сноубордист и тд и тп... :-)))Все фотографии за редким исключением мои. Чужие отмечены **.
Сейчас выложены топики с фотографиями по следующим направлениям:

САМОЛЕТЫ

Корабли и Паровозы

БТР

Покатушки и путешествия и прочее прочее прочее


Мото и авто


Личное

Полезные ссылки для летающих.



Кого мы потеряли!!!



Неготовое

Начинаю собирать список авиационных мероприятий на 2018 год,как обычно прошу помощи зала...
Ну и просьба к организаторам подобных мероприятий: если вы раньше сообщите о сроках проведения,то большее количество людей сможет спланировать свое время и попасть к вам!!!
Нас в этом году ждут как минимум два месяца футбола и связанных с этим ограничений на полеты,поэтому стоит планировать мероприятия исходя из этих реалий...
список мероприятий за прошлые годы
(  смотреть дальшеCollapse )

В силу своей страсти к систематизации,я пытаюсь собрать коллекцию РЛЭ,РТО и прочих руководств в электронном виде. Руководства к двигателям,авионике,к самолетам и вертолетам,training manual,service manual,maitenance manual и pilot operating handbook.
Если у вас есть возможность поделиться подобного рода литературой,то буду вам весьма признателен. Мой мейл для этого fmsh165@mail.ru.



Немного ссылок на библиотеки:

библиотека чертежей на www.aircorpslibrary.com


книги на Авиаресторер


http://aviationarchives.blogspot.ru/2018/


группа Авиационная библиотека в контакте


http://www.avialogs.com


библиотека планерной литературы в фейсбуке


авиационная библиотека Андрея Дмитриевича Иванова


авиационная библиотека Airwar


английская планерная библиотека


библиотека литературы по двигателям на REAA


библиотека польского авиамузея


каталог руководств на https://ww2aircraft.net


руководства авиалайнеров


немного книг по планеризму на https://scalesoaring.co.uk


итальянские руководства

Поскольку в музее собираются все самолеты так или иначе имевшие отношение к ВВС Финляндии, то не обойден вниманием и Aero CS-102, он же МиГ-15УТИ, строившийся по лицензии в Чехословакии. Сколько всего их было построено я не нашел, но 4 самолета было поставлено в Финляндию.

Suomen Ilmavoimamuseo-авиамузей центральной Финляндии.
все,что у меня есть по МиГ-15
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше Collapse )

Уже прошел год с того печального момента, который разделил жизнь многих на две неравные половины. 2 сентября 2017 года в катастрофе погибли наши друзья Дмитрий Евгеньевич Сухарев и Борис Маркович Тылевич. Здесь вы можете прочитать о расследовании этой катастрофы.
Я же постараюсь собрать воедино фотографии Бори и Димы, если получится истории из их жизни. Потихоньку буду дополнять. Мне нужен был почти год, чтобы я смог это спокойно делать.... Это только первая часть....

Дмитрий Евгеньевич Сухарев и Борис Маркович Тылевич,светлая память и царствие небесное....
Все,что у меня есть о Дмитрии Евгеньевиче Сухареве.
статья в Википедии
пост Андрея Иванова
Люди и самолеты, которых мы потеряли!!!!
(  смотреть дальше Collapse )

Fokker D.XXI — одномоторный одноместный истребитель, свободнонесущий низкоплан смешанной конструкции с неубирающимся в полёте шасси и закрытой кабиной пилота. Разработан под руководством авиаконструктора Иржи Шацки на заводе компании Fokker в Южном Амстердаме. Первый полёт прототипа состоялся 27 марта 1936 года. Всего было построено 148 самолетов. Сохранился лишь один самолет. Существует еще летающая реплика и просто реплика.

 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Suomen Ilmavoimamuseo-авиамузей центральной Финляндии.
(  смотреть дальше Collapse )

VL Pyörremyrsky (Ураган) это финский истребитель, разработанный DI Torsti Verkkola на State Aircraft Factory (Valtion lentokonetehdas) для службы в Finnish Air Force во время Второй мировой войны. Но война завершилась до того, как самолет совершил свой первый полет и поэтому был построен лишь единственный прототип.

Suomen Ilmavoimamuseo-авиамузей центральной Финляндии.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше Collapse )

Valmet Vihuri это финский учебно-боевой двухместный самолет для продвинутой подготовки. Он служил в Finnish Air Force между 1953 и 1959 годами. Всего был построен 51 самолет в Kuorevesi и Tampere (номера самолетов от VH-1 до VH-51), но сохранился лишь один борт. На него и посмотрим.

Suomen Ilmavoimamuseo-авиамузей центральной Финляндии.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше Collapse )

Ну и в завершающей части рассказа о праздновании 100 летия финских ВВС,я покажу вам общие виды,малую авиацию,проживающую тут и чуть чуть моделистов. На этом я свой никому в общем не нужный труд,но который доставляет мне большое удовольствие,закончу. И потихоньку перейду на музеи и прочие интересные на мой взгляд события!!!

Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
официальный сайт
страничка на фейсбуке
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше Collapse )

На территории аэродрома во время праздника устроил выездную экспозицию финский музей авиации. Какая задача у такого выезда была я не очень понял,но было все равно интересно. Подозреваю,что отчасти люди собирали деньги на восстановление уникальной техники,но может и нет...
МиГ-21бис MG-138

BAe Hawk Mk.51 HW-314

Messerschmitt Bf-109 G-6/Y MT-507 C/n: 167271

SAAB Draken DK-241

VL Myrsky II MY-9

Bristol Blenheim Mk.IV BL-200

Thulin D F1

VL Viima (VI-15)

Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
официальный сайт
страничка на фейсбуке
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше Collapse )

Активное участие приняли в празднике и пилотажники на нескольких любопытных самолетах. Посмотрим на них...

Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
официальный сайт
страничка на фейсбуке
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше Collapse )

Какой же авиационный праздник без парашютистов. Если есть самолет или вертолет,то есть из чего им выходить:-))) Так и здесь. Несмотря на наличие очень даже удобного парашютистов самолета Short, использовать решили почему то самую обычную Цессну. Однако если не снять с нее дверь,то выйти в полете из нее невозможно...

Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
все,что у меня есть по парашютистам
официальный сайт
страничка на фейсбуке
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше Collapse )

Во время праздника жизнь в аэропорту не затихала. Регулярно прилетали самолеты авиакомпании NoRRA ATR 72-500. Неудивительно,так как производитель — франко-итальянский концерн ATR. ATR 72 — пассажирский двухмоторный турбовинтовой самолёт для для линий малой и средней протяжённости. Самолёт предназначен для перевозки до 74 пассажиров одного класса на расстояние до 1650 км и управляется двумя пилотами. Всего построено более 800 самолетов различных модификаций,из них на 20 июля 2015 года в различных авиационных событиях были потеряны 20 самолётов типа ATR-72. В катастрофах погибли 332 человека.
В нашей стране эти самолеты летают как минимум в компании Utair. И как подсказал Сергей Червоткин в NordStar.

Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
официальный сайт
страничка на фейсбуке
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше Collapse )

А вот Тайфунов на праздник налетело с различных стран огромное количество: тут самолеты и из Германии,Великобритании,Италии и Испании. А вот у Финляндии таких самолетов нет.Видимо союзнички решили слегка надавить на финнов?:-))) Итак: Eurofighter Typhoon — двухдвигательный многоцелевой истребитель 4 поколения со схемой «утка» и треугольным крылом. Поздние модификации данного истребителя относятся к поколению 4+ или 4++. Разработка и производство Typhoon ведется фирмой Eurofighter GmbH, которая была создана консорциумом Alenia Aeronautica, EADSМ и BAE Systems в 1986 году. Разработку перспективного самолета начали в 1979 году. Всего построено с 1994 года по настоящее время 623 самолета.

Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
все,что у меня есть по Eurofighter Typhoon
официальный сайт
страничка на фейсбуке
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше Collapse )

F/A-18C это одноместный вариант,а F/A-18D двухместный вариант. Модель D создана для обучения или как всепогодный боевой самолет. Задняя кабина варианта D сконфигурирована под Marine Corps Naval Flight Officer чья задача как Weapons and Sensors Officer в помощи в управлении системами вооружения. F/A-18D в основном несут службу в U.S. Marine Corps для ночных атак и в качестве Forward Air Controller (Airborne) (FAC(A)).
Финляндия выбрала Hornet для замены своих стареющих перехватчиков Saab Draken и МиГ-21бис в 1992 году, и самолеты поступили на службу в ВВС в течении 1995–2000 годов. Финские двухместные самолеты F-18D были построены в США компанией McDonnell Douglas,которая позже была поглощена Boeing, а одноместные F-18C собирал завод компании Patria Finavitec в Финляндии.
В ВВС Финляндии несут службу 55 самолетов Boeing F/A-18C и 7 самолетов F/A-18D в качестве учебных.

Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
все,что у меня есть по F-18
официальный сайт
страничка на фейсбуке
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше Collapse )

Hughes 500, в настоящее время — MD-500 — обозначение семейства лёгких многоцелевых вертолётов гражданского и военного назначения, разработанных компанией Hughes Helicopters. В настоящее время вертолеты выпускаются предприятием MD Helicopters.
Hughes 500 является гражданской версией OH-6 Cayuse, победившего в конкурсе Армии США на новый вертолёт наблюдения. Был разработан ряд модификаций машины. Военные варианты MD 500 носят название Defender. Всего было построено более 4700 вертолетов. И он находится в производстве до сих пор.
В армии Финляндии 8 вертолетов MD-500,из них MD-500D 2 вертолета и MD-500E 6 вертолетов.
MD-500D (369D), это версия 1976 года,оснащенная двигателем Allison 250-C20B мощностью 420 shp (313 kW);и сертифицированная в 1976.
MD-500E (369E),это административная версия 500D с новым дизайном носа; сертифицирована в 1982 году.

Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
все,что у меня есть по MD-500
официальный сайт
страничка на фейсбуке
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше Collapse )

Французы видимо привезли для рекламы своих самолетов эту парочку двухместных самолетов наземного базирования Dassault Rafale B.
Dassault Rafale, (Шквал) — французский многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный французской компанией Dassault Aviation. Совершил первый полёт 4 июля 1986 года. Принят на вооружение ВМС и ВВС Франции в 2004 и 2006 году соответственно.
К настоящему времени построено 165 самолетов.
На статику эти самолеты не выставляли,зато удалось увидеть в их исполнении воздушный бой...

Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
все,что у меня есть по Dassault Rafale
официальный сайт
страничка на фейсбуке
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше Collapse )

В промежутках между написаниями постов о 100 летии ВВС Финляндии,вспомню ка некоторые события в родных пенатах. Я давно слышал,что поблизости от нашего аэродрома и города Коломны есть почти живой, уникальный для нашей страны самолет: Max Holste MH.1521 Broussard.
MH.1521 - французский многоцелевой самолет разработанный специалистами авиастроительной компании Avions Max Holste и выпускавшийся с 1954 года. Всего было построено 396 самолетов различных модификаций. Так или иначе,но на Северке дела делаются быстро. Дмитрий Славович Олехник вдруг сказал, что он летит посмотреть на полосу неподалеку и рассчитывает на Вильге заглянуть в место обитания Бруссарда. У нас был наготове вертолет,поэтому мы решили поддержать забаву. Чего не было,так это фотоаппарата,кроме какой то мелочи. Но для истории...

все,что у меня есть по MH 1521
Северка и все около нее ч.2
(  смотреть дальшеCollapse )

Еще один интересный вертолет,который мне попадается так близко впервые: NH Industries NH90 это средний многоцелевой двухдвигательный военный вертолет. NH90 разрабатывался и производится компанией NHIndustries, консорциумом, образованным Airbus Helicopters, Leonardo (изначально AgustaWestland) и Fokker Aerostructures. Первый прототип совершил первый полет в декабре 1995 года. Первые серийные вертолеты поступили на службу в 2007 году. К январю 2017 года, NH90 налетали более 127,000 часов в ВВС тринадцати государств. В ВВС Финляндии служит 20 подобных вертолетов. А всего построено более 300 вертолетов этой модели.

Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
официальный сайт
страничка на фейсбуке
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше Collapse )