Я много путешествую и бываю в разных интересных местах.До сего момента я все это складывал в дальний ящик(на домашнее хранилище)и вот есть возможность это все систематизировать и показать друзьям.Есть ,что вспомнить,но нечего рассказать детям:-)))Я не журналист, а фотограф любитель и пилот-любитель.Также мотоциклист, сноубордист и тд и тп... :-)))Все фотографии за редким исключением мои. Чужие отмечены **.
Сейчас выложены топики с фотографиями по следующим направлениям:

САМОЛЕТЫ

Корабли и Паровозы

БТР

Покатушки и путешествия и прочее прочее прочее


Мото и авто


Личное

Полезные ссылки для летающих.



Кого мы потеряли!!!



Неготовое

Начинаю собирать список авиационных мероприятий на 2018 год,как обычно прошу помощи зала...
Ну и просьба к организаторам подобных мероприятий: если вы раньше сообщите о сроках проведения,то большее количество людей сможет спланировать свое время и попасть к вам!!!
Нас в этом году ждут как минимум два месяца футбола и связанных с этим ограничений на полеты,поэтому стоит планировать мероприятия исходя из этих реалий...
список мероприятий за прошлые годы
(  смотреть дальшеCollapse )

В силу своей страсти к систематизации,я пытаюсь собрать коллекцию РЛЭ,РТО и прочих руководств в электронном виде. Руководства к двигателям,авионике,к самолетам и вертолетам,training manual,service manual,maitenance manual и pilot operating handbook.
Если у вас есть возможность поделиться подобного рода литературой,то буду вам весьма признателен. Мой мейл для этого fmsh165@mail.ru.



Немного ссылок на библиотеки:

библиотека чертежей на www.aircorpslibrary.com


книги на Авиаресторер


http://aviationarchives.blogspot.ru/2018/


группа Авиационная библиотека в контакте


http://www.avialogs.com


библиотека планерной литературы в фейсбуке


авиационная библиотека Андрея Дмитриевича Иванова


авиационная библиотека Airwar


английская планерная библиотека


библиотека литературы по двигателям на REAA


библиотека польского авиамузея


каталог руководств на https://ww2aircraft.net


руководства авиалайнеров


немного книг по планеризму на https://scalesoaring.co.uk


итальянские руководства

И завершающий пост расскажет о тех самолетах,которые попались автору утром 28 июля на территории аэродрома Орловки. Естественно этот срез не претендует на полноту,поскольку самолеты в течении дня прилетали и улетали,но все же...

СЛА-2018
(  смотреть дальшеCollapse )

И вот на сцене торжественное закрытие первой части СЛА-2018,которая проходила на аэродроме Орловка. Закрытие,вручение призов и подарков....

СЛА-2018
(  смотреть дальшеCollapse )

В этой части я поставлю жирную точку на главном авиашоу во время СЛА-2018. После этого еще немного будет о закрытии праздника и слета и потом еще постик о некоторых самолетах прибывших на слет... А пока терпите:-))) Зато лет через двадцать возможно и будете пересматривать с радостью:-)))

СЛА-2018
(  смотреть дальшеCollapse )

И вновь начинается бой..... В этой части у нас в том числе будет полет Л-29....

СЛА-2018
(  смотреть дальше Collapse )

Продолжаю рассказ о СЛА-2018. И снова полеты с высоты вышки.

СЛА-2018
(  смотреть дальше Collapse )

Надо спешить:если сейчас не доделаю все,то это растянется на годы:-))) Проходил уже! Поэтому терпите меня. С этого момента мы с Максимом забрались на вышку и далее вели репортаж оттуда....

СЛА-2018
(  смотреть дальше Collapse )

А теперь наступает 28 июля суббота,главный день на слете. В этот день будут и семинары и достаточно большая программа показательных полетов более чем на два часа. Но этот слет не рассчитан на сторонних зрителей,поэтому и формат более щадящий. Все рассчитано больше на общение пилотов.

СЛА-2018
(  смотреть дальше Collapse )

Ну и завершающая часть второго дня СЛА-2018 и первого официального.

СЛА-2018
(  смотреть дальше Collapse )

В воздухе тройка из Первушино и это завершающий номер официальной летной программы этого дня. Но после всего многие надеются полетать вне программы.

СЛА-2018
(  смотреть дальше Collapse )

И вот в 12 часов начинается торжественное открытие слета на сцене в глубине Орловки. И уже в 12-20 начнутся демонстрационные полеты. Надо успеть повсюду:-)))

СЛА-2018
(  смотреть дальше Collapse )

Потихоньку народ начинает пробуждаться. В 10 часов уже брифинг для пилотов,поэтому все срочно в столовую в надежде стряхнуть с себя сонливость. Потихоньку нагревается воздух. День обещает быть очень жарким.

СЛА-2018
(  смотреть дальшеCollapse )

После путешествия по америке мой организм еще не адаптировался окончательно,поэтому встал я рано утром. И не нашел ничего более разумного,чем пойти полетать на квадрокоптере. Предварительно конечно получив добро и радиостанцию во временное пользование от РП Ирины.
В общем поглядите на утро Орловки второго дня СЛА-2018.

СЛА-2018
(  смотреть дальше Collapse )

Продолжаю описание "безобразия" под названием СЛА-2018. Это я любя:-))) Это все тот же первый день,26 июля,четверг. Жизнь кипит.

СЛА-2018
(  смотреть дальше Collapse )

В этом, 2018 году, благодаря чемпионату мира по футболу весь летный сезон был перевернут с ног на голову. Но во всем есть и положительные моменты. Согласно решения, принятого на Всероссийской конференции АОПА-Россия, с целью большего охвата целевой аудитории и разнообразия воздушной программы, XIII Всероссийский слёт любителей авиации было решено провести на двух площадках: с 26 по 28 июля 2018 года на аэродроме "Орловка",и с 23 по 25 августа 2018 года на аэродроме "Первушино". Наш летающий народ совсем обленился летать дальше получаса и поэтому если гора не идет к Магомету,то Магомет идет к горе:-))) Организацию праздника на обеих площадках взяла на себя команда из Первушино под руководством Минигулова Сергея Георгиевича со товарищами. В их активе уже несколько подобных мероприятий. Посмотрим как наши москвичи и подмосквичи активизируются. Все же это главное событие в жизни малой авиации в 2018 году.
Постараюсь описать увиденное мною по горячим следам....

СЛА-2018
(  смотреть дальше Collapse )

Как то удалось мне пропустить в общем ряду самолетов Сухого в Монино еще один экземпляр истребителя-бомбардировщика Су-17М3. Поэтому дополню на скорую руку каталог этим самолетом...

Центральный музей ВВС в Монино
все,что у меня есть по Су-17
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше Collapse )

Е-152 — советский экспериментальный истребитель-перехватчик. Е-152 предназначался для перехвата и уничтожения самолётов противника, летящих со скоростями до 1600 км/ч на высоте 10000 м и со скоростями до 2500 км/ч на высоте 20000 м и выше на встречнопересекающихся курсах.
В постройку заложили два опытных экземпляра самолёта Е-152-1 и Е-152-2 и один экземпляр Е-152А с двумя двигателями Р11Ф-300.
На основе комплексов перехвата, отработанных на самолётах Е-150, Е-152, Е-152А, создан серийный самолёт МиГ-25. А Е-166 это его официальное название при установлении рекордов для внешнего мира и ФАИ.

Центральный музей ВВС в монино
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше Collapse )