?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry

После обеда,когда погода совсем разгулялась и большинство бортов на сегодняшний день прибыло,было решено сходить группой для прохода над аэродромом Минеральные воды. У аэродрома день рождение с большой датой и мы таким образом хотели их поздравить.

Авиатуристический слет на Юце-2016
Авиатурслет на Юце-2015
Кубаньавиашоу-2013


Провели брифинг,обсудили все детали,как взлетаем,где собираемся,как летим. Лететь собралось 11 самолетов,все с очень разными скоростями. И вот мы наконец в воздухе. Двигаемся к месту сбора. Туда тоже все по разному добирались:-)))


Мы пошли напрямую на точку сбора,это прямо через Пятигорск.


На месте сбора десять остальных самолетов нарезают круги на разных высотах и с разными скоростями. Нам назначают четкое время для прохода над кта. Вдоль полосы уже оказывается нельзя,над перроном виражи нарезать тоже нельзя,короче в Минводах всего испугались и запутали нас.


Вдруг резко снимаемся и несемся к КТА:-))) Прошли поперек ВПП широким фронтом:-)))


Главное,чтобы погода позволила вернуться. А ведь самая первая идея была приземлиться в Минеральных водах и сходить на экскурсию,но нам такой бардак запретили.


Вот и мы пересекли ВПП,далее под нами S7 Engeeniring и чуть дальше 411 завод,где ремонтируют Ан-2. Сюда мы еще доберемся с экскурсией все же.


Полоса,теперь надо смотреть кто,где и куда летит:-)))


С нами Ашот Георгиевич,если что дорогу покажет:-)))


Аэродромный комплекс.


Проходим ВПП над торцом с обратным курсом,а кто то почти над КТА:-))


Общий вид. Две полосы,но рабочая после ремонта только одна.


А минимум для этого аэродрома поменяли или так и остался по ПВП 500х5000 на вылет и 500х5500 на прилет?:-)))


Цессна-182 Эдуарда Лосеева. Часть самолетов идут на Юцу,а часть к месту гибели Бонанзы. Исполняется полгода с момента катастрофы..:-((


Пока идем в общем строю

краткое видео полета








И далее нам к границе станицы Суворовской. Над местом гибели сделаем несколько проходов,почтим память!!!


Догоняем пару Цессен Сергея Теплых и Сергея Шевчука,они летят 150-160 км в час,поэтому это не сложно. Сложно будет после того,как догоню:-))) Они нам и покажут место гибели.


Вот уже скоро.


Обгоняем строй.


Попутно отмечаем красивые места.


Фото 138.


Прошлись,помянули....


Летим обратно тремя бортами на Юцу. Цессна-172 Сергея Теплых


Иногда на закрылках:-)))


Немного поменяли местоположение


Вид со стороны солнышка.


Крупнее,сзади Никита Сергеевич,впереди Сергей Александрович и Олег Викторович.


Подходим к Юце,собираемся плотнее.


Справа к нам подходит Сергей Николаевич Шевчук на своей Цессне-172.


Ближе.


И вот после прохода мы уже на земле. Юрий Францевич продолжает передавать разведывательные данные в центр:-)))


Прилетел Ахмат Коркмазов. Это его самолет,он базируется в Кисловодске.


Женя приступает к наведению порядка на борту.


Все на земле,ждем новых прибывающих.


Пока мы летали,прибыли борта из Новинок под управлением Александра Найшева и Егора Молодкина.


Местные парапланеристы ждут спокойного воздуха,они тоже долго ждали такую погоду!!!


Прибыл Дмитрий Успенский с Северки на своей быстрой Cessna-182RG.


Сделал красивый проход.


И он первого правым по схеме к третьему:-)))


Dynamic WT9 с Рыздвяного.


Фото 166.


Заруливает на стоянку


А в это время RV-7 с Рыздвяного собирается домой на ночевку:-)) Что им тут лететь,как нам от Мячково до Северки?


Народ у ВПП обсуждает происходящее.


Пока суть да дело,меня отправили покатать кого то.... Снова задрал нос,цапанул хвостом травку(без последствий)


По возвращению и после легкого ужина,мы с Димой Олехником отправились изучить возможность посадки на вершину Юцы на его Вильге. Моя задача заключалась в том,чтобы показать место,куда мы садились в прошлом году...


В Вильге шикарный обзор. Нельзя такой же обзор и скорость от 60 до 300 км в час по желанию? Нет такого самолета?:-)))


Крупнее Джуца?


Мы садились на эту дорожку. Как вам вид?:-))


Крупнее. На дорожке удержаться непросто,поэтому важно,чтобы пробег был минимальным или риск поймать камень или яму существенно возрастает.


В этот раз без посадки,решили пока потренироваться коротко заходить и взлетать на Юце.


Наш аэродром на Юце.


Кстати мне совсем не показалась Вильга самолетом короткого взлета и посадки в этих условиях!!!


Прошуршали и теперь ждем касания.


На стоянке


Разворачиваем борт и спешим на вечернюю программу в кафе.


Сергей Александрович объявляет вечер открытым:-)))


Люди обмениваются знаниями и ...:-))) Мария Гимадиева(героически прилетевшая на мотодельталете с Крыма) и Сергей Селин


Пока мы отсутствовали,Юрий Францевич запел вместе с Сергеем Александровичем "под крылом самолета.." Праздник в разгаре,но сил нет уже,надо идти спать. Завтра новый день и много новых дел!!!


Comments

( 2 comments — Leave a comment )
pkk_avia
Jun. 25th, 2016 05:05 am (UTC)
igor113
Jun. 25th, 2016 05:24 am (UTC)
Надо,а как?:-))
( 2 comments — Leave a comment )

Tags

Powered by LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow